秋日長江之畔，蕪湖港國際集裝箱碼頭一派繁忙。300輛嶄新奇瑞汽車整齊列隊，在合肥海關所屬蕪湖海關關員監管下有序駛入集裝箱，即將搭乘遠洋貨輪遠赴印度尼西亞。今年1至8月，蕪湖市汽車（含底盤）出口109.58萬輛，貨值1113.06億元，兩項指標同比均增長1.1倍，雙雙刷新歷史紀錄。

蕪湖汽車出口，在今年前8個月便一舉跨過百萬輛大關。回溯增長曲線：2024年全年出口71.83萬輛，2025年全年達到97.54萬輛，今年僅8個月，出口量便超越前兩年全年水平。如今，全國每出口7輛汽車，就有1輛來自蕪湖。

百萬輛出口成績單的背后，是蕪湖汽車全產業鏈厚積薄發的硬實力。目前，蕪湖汽車產業規上企業達1245家，覆蓋整車制造、配套零部件、汽車后市場全鏈條，構建起“龍頭引領、鏈條協同、集群共生”的產業生態，產業“雨林效應”持續釋放強勁國際競爭力。

龍頭企業是出海主力軍。“1—8月，奇瑞集團累計出口汽車134.33萬輛，同比增長68.1%。截至今年8月底，奇瑞全球累計汽車用戶突破2044萬，海外用戶超718萬，成為國內首個累計出口突破700萬輛的車企。”奇瑞汽車股份有限公司國際公司資源管理部總監李杰斌介紹。隨著海外市場持續擴容，企業對通關效率、政策支持的需求不斷提升。蕪湖海關組建專家團隊上門送政策，定制化助企服務，堅定了企業深耕海外、擴大出口的底氣。

港口、通道、通關協同發力，為汽車出海打通“高速路”。蕪湖靠前服務、精准施策，針對整車、散件等不同出口業態實行“一票一策”，疊加“抵港直裝”便利化舉措，打通通關全鏈條堵點，通關時效提升50%。與此同時，中歐班列“鐵路快通”全覆蓋，水水中轉、TIR運輸等多式聯運模式協同發力，織密國際物流網絡，幫助企業降低30%運輸成本。

不止物流提速，服務也延伸至海外市場開拓全環節。蕪湖海關面向企業開展各國汽車法規、技術標准宣講，提供RCEP關稅享惠方案、海外知識產權保護等專業指導，助力本土車企從容應對國際市場規則挑戰，不斷增強國際競爭底氣。

出口結構持續向優，是蕪湖汽車出海的另一重核心亮點。數據顯示，1—8月蕪湖自主品牌汽車出口同比增長1倍，佔汽車出口總量87%﹔新能源汽車出口勢頭更為迅猛，電動汽車出口額644.14億元，同比激增2.3倍，佔汽車出口總額比重接近六成。高附加值、高技術含量的新能源“蕪湖造”，正成為開拓全球市場的主力，出口“含電量”持續走高。

百萬輛不是終點，而是新起點。下一步，蕪湖海關將持續提升跨境貿易便利化水平，做強口岸開放能級，打造高效優質通關環境，助力企業深度融入全球供應鏈，以精准有力的海關服務，護航蕪湖汽車出海行穩致遠。（蕪湖日報記者 徐新山 李斌）