今年以來，宣城市緊扣“加強統籌協調、加快樞紐建設、育強經營主體、發展多元業態”的要求，將多式聯運作為物流產業發展的重要抓手，持續織密運輸網絡、暢通出海通道、降低物流成本，全市物流產業運行穩中有進。1至7月，全市綜合運輸量同比增長7.8%，增速居全省第二位。

織密聯運網絡，打通銜接斷點。依托水陽江沿線碼頭資源，宣城搭建起“南漪湖水域船舶水運——水陽江沿線碼頭落地裝卸——集裝箱卡車短駁——巷口橋鐵路發運”全鏈條多式聯運線路，創新推行“一次委托、一箱到底、一次結算”一體化服務模式，有效破解公水鐵轉運銜接不暢難題。1至7月，全市多式聯運累計完成貨運量14.8萬噸、4788標箱。

暢通出海通道，拓展輻射范圍。新增寧國港口鎮鐵路貨站海鐵聯運物流基地，穩定運行宣城至寧波舟山港、上海洋山港海鐵聯運班列。1至7月，全市海鐵聯運集裝箱吞吐量達3.4萬標箱，同比增長29.8%﹔港口吞吐量完成836.32萬噸，同比增長16.5%。

落實降本政策，減輕企業負擔。出台並落實宣城國際陸港ETC集裝箱運輸車輛高速通行費降低50%、水陽江船閘通行費降低10%等惠企政策，1至7月累計減免通行費51.2萬元。同時建成運營全省首個水路貨運網絡平台，1至7月完成運輸訂單1823單，累計幫助航運企業降本280余萬元。

完善體制機制，搭建聯動平台。組建市物流行業協會，建立“1+7”產業發展工作體系，作為全省唯一地市加入上海國際航運研究中心理事會﹔連續三年舉辦水運高質量發展大會，今年來幫助物流企業完成船舶融資5.6億元，同比增長89.2%。

加快綠色轉型，提升市場活力。落地2個國家級公路水路零碳試點項目，打造3條百公裡級零碳運輸線路，數字貨運平台有序發展。謀劃儲備物流領域重點項目13個，總投資20.59億元，涵蓋國家試點建設、物流基礎設施、低空經濟發展等領域。目前，全市規上貨運企業31家，較2025年新增13家、增幅72.2%。（宣城日報 全媒體記者 徐文宣 王偉杰）