過去的“十四五”，安徽歷史性邁入全國工業大省行列。

“工業大省”，究竟有何硬實力？

新中國第一爐銅水、第一塊銅錠誕生於安徽﹔我國第一個車輪輪箍廠、第一套高速線材軋機、第一條大H型鋼生產線也誕生於此。全球近10%的顯示面板，全國約15%的家電、20%的光伏組件、30%的光伏逆變器都是“安徽造”……這些，筑牢了安徽工業的“基本盤”，也為安徽建立起極具辨識度的產業地標。

堅持科技打頭陣，下好創新先手棋。近年來，安徽不斷培育壯大新興產業和未來產業。新“五子登科”，橫空出世。

一輛“車子”——汽車產業四項指標均居全國第一﹔

一個“量子”——量子產業穩居全球第二、全國第一﹔

一枚“電子”——集成電路動態存儲器產能全國第一﹔

一具“身子”——工業機器人出口量位居全國第二﹔

一顆“腦子”——人工智能產業發展評價挺進全國第五……

安徽新“五子登科”，是從0到1的源頭創新深度和從1到100產業轉化速度的同頻共振。

共振之間，萬物生長。一個更具硬核實力的安徽，正在時間的土壤裡，收獲屬於攀登者的果實。

一輛“車子”，其勢正盛

走進蕪湖市弋江區奇瑞新能源四期工廠，機械臂靈活舞動，平均一分鐘就有一台整車下線。今年1月至7月，奇瑞集團出口汽車114.6萬輛、同比增長71.2%，穩居中國品牌乘用車出口第一。

奇瑞汽車股份有限公司生產線。人民網記者 張俊攝

以奇瑞為龍頭，蕪湖已集聚汽車及零部件產業鏈上下游企業2000多家，形成半徑5公裡的“半小時供應圈”——早上提出的零部件需求，下午就能送達生產線。

飛馳的不只是蕪湖，亦有合肥。這裡，江淮、比亞迪、蔚來、大眾、長安、安凱6大整車企業集聚。

今年1月，蔚來於此下線第100萬台量產車﹔日前，蔚來先進制造新橋二工廠獲評全球“燈塔工廠”，距其投產不到四年。

合肥長豐縣，曾經的國家級貧困縣，如今每50秒就有一輛新能源汽車下線，成為遠近聞名的“千億汽車縣”。

雙“輪”驅動，安徽“加速”——今年上半年，全省汽車產量168.67萬輛、新能源汽車產量88.18萬輛，汽車出口量100.6萬輛、汽車出口值1043.6億元，四項指標均居全國第一。

一個“量子”，其勢正興

智能網聯新能源汽車飛馳，量子科技亦在躍遷。

合肥高新區，3.5公裡的雲飛路，因集聚30余家量子科技龍頭企業，成為響當當的“量子大道”。

這裡誕生了世界首顆量子科學實驗衛星“墨子號”、世界首條量子保密通信“京滬干線”、世界首台光量子計算機“九章”……

從“書架”到“貨架”，從論文到產品——原始創新的種子，正在產業的土壤裡生根發芽。

今年5月，科大硅谷片區企業本源量子發布第四代自主超導量子計算機“本源悟空-180”，搭載單核180個計算比特超導量子芯片，在單芯片架構上實現百比特級量子計算。

7月，中電信量子集團基於量子城域網打造的量子安全能力開放平台“Q-Link”開啟內測，以KaaS（密鑰即服務）模式向千行百業一站式輸出量子級安全防護能力。

中電信量子集團工作人員正在調測“天衍-504”量子計算機。中電信量子集團供圖

一個“量子”，正在催生一片森林。

目前，安徽量子產業已然成長為一片“熱帶雨林”——聚焦量子通信、計算、測量三大方向，集聚量子產業鏈企業100余家，產業集聚度居全國首位，形成了“基礎研究—技術攻關—成果轉化—產業孵化”的全鏈條創新生態。

《2025年全球未來產業指數（GFII）報告》顯示，安徽合肥在量子信息與網絡等領域位居全球第二。

一具“身子”，其勢正成

7月30日，蕪湖奇瑞國際園區，隨著發車指令下達，滿載墨甲機器人產品的廂式卡車緩緩駛出園區大門，向蕪湖港駛去。

此時，墨甲機器人全球累計交付正式突破2000台，產品和服務覆蓋60多個國家和地區。

墨甲“跑”得快，背后是奇瑞全球近30年的產業深耕。如今，其廣泛應用於汽車營銷服務、公共空間導覽、智慧警務、醫療導診、商業接待等多個場景，並獲得歐盟CE、美國FCC等國際認証。

墨甲機器人。蕪湖市委宣傳部供圖

皖江之畔墨甲駛向全球，江淮之心合肥的機器人正從實驗室走向街頭。8月26日，國先控股聯合零次方機器人推動4家“具身智能機器人小店”在合肥包河區罍街、合柴1972、貢街等街區同步開業。

15平方米的小店裡，零次方自主研發的輪臂人形機器人“小麥”獨當一面——迎賓、推薦、取貨全流程包攬，語音下單后最快16秒即可完成商品識別、抓取和遞送。

放眼安徽，合肥、蕪湖“雙核引領、多點支撐”的產業布局已然形成，機器人全產業鏈企業超600家，規模總量和產業競爭力居全國第五，工業機器人出口量居全國第二。

今年上半年，安徽人形機器人產量達2665台，預計全年突破10000台。

一顆“腦子”，其勢正起

具身智能“跑”得歡，也靠腦子“轉”得快。

在宿州高新區算力產業園數據中心，每秒30億億次的智能算力持續輸出，為本地及長三角產業數字化轉型提供高效算力支撐。

如今的安徽“北大門”，構建起通算、智算、超算全覆蓋的算力體系，去年全市總算力規模穩居全省前三。

宿州高新區算力產業園數據中心。拂曉報供圖

視線南移至蕪湖，“算立方”成為全國首個集通用算力、智能算力、超級算力、量子算力、天基算力“五算合一”的公共服務平台。

作為“東數西算”長三角雙核節點之一，截至今年7月，蕪湖智能算力規模達6.4萬P，獨佔全省七成以上。依托400G直聯骨干網，蕪湖構建起“長三角3毫秒、全國15毫秒”的超低時延算力圈。

尤值關注的是，“人工智能+”正於江淮大地賦能“萬物生長”。

在合肥，“+智能座艙”讓汽車更懂人心﹔在蕪湖，奇瑞車載大模型、海螺水泥專屬工業大模型先后落地商用﹔在宿州，“+智慧育種”讓農業更添智慧……

截至目前，安徽人工智能領域規上企業已超千家，年營收突破2000億元，產業發展評價躍居全國第5位。

一枚“電子”，其勢正合

“算”得好，是因為有一塊塊芯片在托底。

走進池州經開區安徽豐芯半導體有限公司的萬級無塵封裝車間，一顆顆芯片經過磨劃、鍵合、塑封、檢測、分選等精密工序，蛻變為適配AI、新能源汽車、5G通信的高端封裝成品。

十余載深耕細作，池州這座皖南小城集聚130余家上下游關聯企業，產業規模突破300億元，成為省內芯片封測第二大高地。

在合肥新站高新區，“芯”跳同樣強勁。

晶合集成四期項目廠房內，技術人員正對進場設備聯調聯試，這座總投資355億元的項目，將建設一條月產能5.5萬片12英寸晶圓代工生產線。

晶合集成12吋集成電路晶圓。合肥新站高新區管委會供圖

不遠處的合肥經開區，長鑫科技深耕動態存儲芯片制造領域，它打破“三巨頭”壟斷，市場份額位居全球第四。

2025年，合肥集成電路產業產值約1514億元，相比2016年的約180億元，9年間增長超7倍。

蚌埠是國內傳感器研發制造的老牌基地。20世紀90年代，蚌埠依托中國兵器工業第二一四研究所等大院大所，利用微機電系統技術研發慣性導航器件，積累了深厚家底。

截至2025年底，“中國傳感谷”已集聚企業200余家，產值突破100億元，同比增長29%，位列全國十大高質量傳感器園區第六位。

從一個“量子”探路無人區，到一輛“車子”跑出加速度﹔從一具“身子”突圍新賽道，到一顆“腦子”賦能千行百業，再到一枚“電子”托底硬核制造……

新“五子登科”，各成其勢。當然，安徽遠不止這些，生物制造、氫能和核聚變能、深空探測、生命科學等一眾未來產業也正遍地開花、生機盎然。

工業大省的這盤棋，漸入佳境。