仲夏時節，穿行於含山大地，一條條縱橫交錯的農村公路蜿蜒在青山綠水間，將散落的村庄與景區“串珠成鏈”﹔極目遠眺，巢馬高鐵的鋼鐵長龍初具雛形，和襄高速的施工現場熱火朝天。近年來，含山縣擘畫交通發展新格局，打通對外“大動脈”，暢通內部“微循環”，為縣域經濟高質量發展鋪就最堅實的跑道。

織路成網鑄就振興之基

走在六衖一號公路上，蜿蜒曲折如同一條綠色的絲帶，串聯起自然與人文的和諧畫卷。這條全長6.12公裡的公路位於含山縣仙蹤鎮境內，路域環境整潔，兩側有綠化景觀，具有較為完整的服務設施，這條公路不僅是交通要道，也是游客們探訪“石頭部落”的必經之路。它不僅方便了當地居民的出行，也吸引了大量游客前來觀賞游玩。特別是“石頭部落”更是成為游客爭相打卡的熱門景點，如今，這裡已成為含山縣乃至周邊地區的一張亮麗名片。

縣公路管理服務中心鐘晨介紹，六衖一號公路的建設是為了改善當地交通條件，促進經濟發展。同時考慮了騎行和自駕游的需求，將公路打造成了一條集交通、休閑、觀光於一體的綠色通道。諸如這樣的農村公路在含山並不鮮見，如林頭鎮福山村的白茶基地路和陶廠鎮的鬆崴路，此類農村公路的修建讓當地特色農產品搭上了外銷的“快車道”，讓一條普通的農村公路變成了居民的“致富路”。

截至2025年底，含山縣農村公路總裡程達2019.464公裡，“十四五”期間，累計實施農村公路提質改造工程97.143公裡、養護工程485.548公裡、安防工程430.146公裡、危橋改造19座，總投資3.7億元，這一組組數字，丈量出的不僅是道路的延伸，更是鄉村產業的崛起與振興。

建管並重夯實發展基石

農村公路的修建打通了群眾出行的“最后一公裡”，而織密成網的縣域主干道與國省干線，則構成了支撐全域振興的“硬核骨架”。含山縣通過優化縣域道路網絡布局，讓每一寸公路都轉化為縣域經濟發展的澎湃動能。2025年全年實施重大交通基礎設施項目9個，加快推進G4222和襄高速公路（和縣至含山段）、巢馬高鐵建設，著力完善路網交通體系。

在做好項目建設的同時，養護工程也在同步跟進。“十四五”期間，含山縣普通國省干線公路共實施養護工程項目29個，總裡程達84.18公裡，總投資約1.67億元。養護工程的實施，改善了沿線居民出行條件，進一步鞏固拓展脫貧攻堅成果、推動縣域旅游發展，對打造暢潔綠美安的通行環境具有重要意義。同時建立健全全縣公路管理養護體制，按照縣道縣養、鄉村道村鎮養的原則，各鎮村對轄區內鄉道及村道進行日常管養，安排道路專管員開展日常巡查，有效提升道路安全保障水平。

賦能添力厚植產業沃土

織密道路交通網絡暢通外循環，不僅縮短了含山與周邊城市的時空距離，更拉近了資源要素的流動半徑，為縣域經濟注入源源不斷的外生動力。以和襄高速（和縣至含山段）為例，建成后將構建起南京—含山—合肥“1小時交通圈”，優化縣域營商環境，補齊東西向高速短板，提升城市能級，讓含山成為更具吸引力的投資目的地，更好地承接長三角產業轉移。

此外，對農村公路持續進行提質改造，圍繞優勢農產品規劃建設更多產業路、資源路，可有效解決農產品運輸瓶頸，為含山大米、含山綠茶等特色農產品銷售提供有力支撐，在助力鄉村振興的同時帶動群眾增收。同時可將縣域重點景區串珠成鏈，提升游客游覽體驗，夯實縣域文化軟實力。

從農村公路建設的日益完善到縣域路網的縱橫捭闔，含山正以交通之“通”成振興之“勢”，以現代化交通網絡聯通域內各處，在江淮大地上鋪就一條縣域經濟高質量發展的康庄大道。（馬浩 陸雨舟）