近日，蘇皖船檢一體化工作站迎來了一項具有裡程碑意義的業務突破——全國首艘通過“通檢互認”機制完成年度檢驗附加船底外部檢查的船舶，在泰州順利完檢。此次檢驗不僅標志著長三角區域船舶檢驗通檢互認工作邁上新台階，更通過驗船師量身定制的“水下檢驗”替代傳統進塢檢查方案，精准化解了船東“進塢難、成本高”的急難愁盼。

蘇皖船檢一體化工作站。

按照常規檢驗要求，“疏浚xx”船舶通檢互認結合船底外部檢查項目，絕大多數情況下需要船舶進塢或上排實施檢驗，在干船塢內對水下船體進行檢查。這不僅流程繁瑣，更會帶來高昂的塢修費用與停航損失。面對船東的實際訴求，蘇皖船檢一體化工作站主動靠前，在嚴格落實《深化長三角區域船舶檢驗通檢互認試點實施方案》的基礎上，組織驗船師對該船舶的歷史技術檔案與近期營運狀況進行了全面評估。

蘇皖船檢一體化工作站。

經過嚴謹的技術研判，驗船師確認該船整體技術狀況良好，具備採用替代檢驗方案的條件。為此，工作站為其量身定制了“水下檢驗替代進塢”的個性化檢查方案。檢驗期間，專業潛水團隊攜帶高清攝像設備潛入水底，在驗船師的遠程實時指揮下，對船體外板、焊縫、海底閥箱及推進器等關鍵部位進行了毫米級的“水下體檢”。高清影像同步回傳至監控終端，驗船師通過“隔空把脈”精准判定船體水下部分技術狀況，順利完成了原本必須在船塢內進行的船底外部檢查項目。

蘇皖船檢一體化工作站。

與此同時，該輪的其他項目依托通檢互認機制高效推進。船舶在施工地就近完成了相關文書核查與設備測試，真正實現了“船舶零停航、檢驗零等待”。

此次全國首例船底外部檢查通檢互認及水下替代檢驗的成功落地，是蘇皖船檢一體化工作站深化“高效辦成一件事”的生動縮影。通過“通檢互認機制+定制化技術方案”的雙向賦能，不僅大幅縮短了檢驗發証周期，更為企業節約了數十萬元的營運成本，以實際行動擦亮了長三角船檢一體化的“金字招牌”。

下一步，蘇皖船檢一體化工作站將繼續總結推廣此類標准化經驗，持續推動便民服務“便利化”、業務運行“標准化”，為區域航運經濟的高質量發展注入更多“船檢動能”。（皖船宣）