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春申君“串門”記

2026年05月21日08:12 | 來源:安徽新聞網-安徽日報
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這是一個關於楚國令尹春申君“穿越”的故事,不僅串起了千年古城壽春與滬蘇浙的歷史文脈,也展現了長三角一體化發展的生動實踐。

5月20日,長三角地區主要領導座談會在上海舉行。當三省一市的“一把手”坐在一起共商長三角一體化發展時,或許會聯想到——兩千多年前,已經有一位“長三角一體化先驅”,把今天的滬蘇浙皖“串”了起來。

這個人叫黃歇,更多人叫他“春申君”。

四座城,同一人!

在上海閔行文化公園,在江蘇蘇州黃埭鎮,在浙江湖州行政中心前的濱河廣場,在安徽淮南壽縣古城外的春申廣場——滬蘇浙皖四地,都矗立著同一位歷史人物的雕像——春申君黃歇。

壽縣古城外的春申廣場矗立著春申君雕像。

壽縣古城外的春申廣場矗立著春申君雕像。

這不是巧合。在上海,黃浦江曾名“黃歇浦”,“申”成了上海的簡稱﹔在蘇州,有“黃埭”因他筑堰得名﹔在湖州,有黃浦、春申君祠。

從壽春到黃浦江,這要從2000多年前的楚國說起。

“春申君”穿越到安豐塘畔。

“春申君”穿越到安豐塘畔。

壽春有個安豐塘,又稱芍陂,2600年前為楚國令尹孫叔敖所修。孫叔敖在那裡發展農業,讓楚國有了重要的糧食生產基地。

楚考烈王元年(公元前262年),壽春成為春申君黃歇的封地。依托芍陂,他建筑、熔鑄,規整糧賦,讓楚國糧倉名副其實。

“春申君”穿越后,回到壽縣古城品茶。

“春申君”穿越后,回到壽縣古城品茶。

公元前241年,楚考烈王遷都壽春。黃歇請封江東,他也將在芍陂學到的治水本領,帶到了吳地,興修水利,發展農耕。

那時的吳地水患頻發,《史記》記載,黃歇主持疏浚河道、開鑿支渠,讓貧瘠之地變良田。老百姓為了感念他,把這條河叫作“黃歇浦”“春申江”。

從芍陂到黃浦江——黃歇治理了水患,老百姓的日子變好了。

安豐塘邊,小麥即將成熟。

安豐塘邊,小麥即將成熟。

現屬上海市境內的黃浦江,時屬吳邑,相傳為春申君所疏而得名,“申”也成了上海的別稱,上海地名因此而得。在江南一帶,傳說由春申君開鑿或疏通的港浦河渠甚多,如江陰的申港、黃田港、吳興的黃浦等。春申君在吳國故城廢墟上建立都邑(即今蘇州城北),並被尊為蘇州城隍。

今天,滬蘇浙皖留存的春申路、春申湖、春申橋、春申廟等,都是對他的“集體記憶”。

一張卡,四地通!

2000多年后,長三角的一體化早已不止於治水。

異地就醫“同城化”:累計異地就醫備案結算聯網定點醫療機構超2.6萬家,門診和住院累計結算超8000萬人次。

浙江省湖州市的春申君雕塑。

浙江省湖州市的春申君雕塑。

“出生一件事”跨省通辦:過去,浙江戶籍的夫妻在上海生孩子,要專程回老家辦手續。現在,在“隨申辦”上填一次信息,辦事環節從15個減至2個。

小小的“長三角一卡通”——安徽的社保卡,到了江蘇、浙江、上海,變成了社保卡、交通卡、就診卡。三省一市看病、坐車、買菜,一張卡就行。

上海市閔行區的春申君雕塑。

上海市閔行區的春申君雕塑。

當年,春申君黃歇出使各國還要換通關文牒﹔如今,長三角數據共享交換平台累計交換數據181.75億條,身份証、戶口簿等40類高頻電子証照在長三角實現共享互認,電子亮証超1468萬次。

今年5月1日,全國首部政務服務領域區域協同立法——《促進長三角政務服務“一網通辦”規定》正式實施。

一批企業群眾關注度高、辦理量大的“跨省通辦”示范應用加快落地,對提升企業群眾異地辦事的便利度和滿意度、助力優化長三角地區國際一流營商環境、服務全國統一大市場建設提供了有力支撐。

繁華的上海外灘。

繁華的上海外灘。

截至目前,長三角“一網通辦”平台已開通政務服務事項300余項,累計全程網辦超過1532萬件,實現40類高頻電子証照共享互認,電子亮証超1468萬次,長三角數據共享交換平台累計交換數據181.75億條。

這一局,比“我”好!

4月26日,第四屆中國(安徽)科技創新成果轉化交易會在合肥開幕。“長三角一體化高質量發展產業創新交流會”同步舉行,滬蘇浙皖的專家學者坐在一起,共商“培育新質生產力,構建跨區域科創生態圈”。

“春申君”坐上高鐵去“串門”。

“春申君”坐上高鐵去“串門”。

春申君若穿越到今天,坐一趟“高鐵馬車”從壽春到上海,僅需2個多小時,他或許會感慨:“當年我想要‘通’的那條路,今天已經通了。”

通的不僅是路途,更是對好日子的念想!

壽縣古城夜景。

壽縣古城夜景。

三省一市共同出台《關於促進長三角科技創新協同發展的決定》,使長三角區域創新合作進入法治化新階段。張江、合肥“兩心同創”取得新進展,首批12家長三角創新聯合體已聚焦人工智能、生物醫藥等賽道開展跨區域協同攻關。

長三角匯聚超10萬家數據企業,產業規模佔全國22.6%。三省一市共同發布5項區域數據地方標准,涵蓋電子証照共享、數據資源目錄、公共數據分類分級等。

截至2025年底,長三角高鐵裡程達8135公裡,干線鐵路總裡程1.54萬公裡,省際斷頭路全部打通,高等級航道裡程突破4919公裡。

“春申君”來到上海外灘,感受上海的現代化發展。

“春申君”來到上海外灘,感受上海的現代化發展。

看到這些,春申君或許會欣慰地說:“今天,三省一市‘一家人’攜手,這一局,你們下得比我好!”

5月20日,上海。2026年度長三角地區主要領導座談會召開。從春申君的一鍬土,到今天的“一網通辦”“一卡通行”——兩千多年的接力,答案寫在老百姓的日子越來越好上。

水通了,路就通了。路通了,人心就更近了!

春申君治水為“通”,三省一市攜手為“融”。這,正是長三角一體化的千年答卷!(柏鬆 朱芳)

(責編:歐愷、金蕾欣)

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