從合肥到蚌埠的高速即將全線拓寬，皖南自駕又添新快速通道﹔全省高速路網密度穩居長三角首位，智慧、綠色、便民升級同步推進，安徽人出行將迎來一連串好消息。

兩條重點高速公路年內將建成通車

記者從安徽交控集團獲悉，今年安徽高速公路建設持續全速推進，一季度已完成投資67.49億元，佔年度目標的34%。全省16個高速公路項目同步建設，年度計劃完成投資超201億元，其中兩條重點線路年內建成通車，直接惠及千萬車主出行。

合徐南改擴建項目全長107公裡，按照雙向八車道標准建設，預計5月底全面通車。作為合肥通往皖北、連接長三角的核心通道，拓寬后將大幅緩解節假日擁堵，南北物流效率顯著提升。

另一條寧旌高速全長32公裡，計劃10月底前建成通車。這條高速串聯寧國與旌德，打通皖南山區快速路網，沿線居民“家門口上高速”更便捷，黃山、皖南川藏線等熱門景區聯動更順暢。

對接長三角省際出口增至22個

回望過去五年，安徽高速公路累計完成投資 1666 億元，新增通車裡程 1285 公裡、改擴建 433 公裡，全省高速總裡程突破 7000 公裡，躍居長三角第一位。隨著黃千、寧安、無岳等省際通道打通，長三角高速 “斷頭路” 全面清零，對接長三角省際出口增至 22 個，合蕪、合寧等主通道擴容完成，跨省出行、城際往來更加暢通。

互通光伏站、近零碳服務區將越來越多

在加快建設的同時，安徽高速正變得更聰明、更綠色、更貼心。全省首條智慧高速寧蕪改擴建已投入使用，車道級精准管控、數字孿生、地災預警等技術落地，交通事故率明顯下降﹔智慧梁場、隧道作業機器人、無人攤鋪碾壓等智能技術廣泛應用，工程質量與施工安全雙提升。“建設雲平台” 覆蓋 65個項目、590 家參建單位，從原材料到通車運行全程可查可溯，入選全國數字交通典型案例。

綠色低碳也成為新標配。山區高速推廣互通光伏站、近零碳服務區，皖北項目用煤矸石、粉煤灰替代取土，嚴守耕地保護紅線。低噪聲路面、智能降塵系統普及，讓高速沿線生活環境更舒適。

全省高速每年新增不少於10個互通立交

民生服務持續升溫。高速“開口子”行動每年新增不少於10個互通立交，大別山、皖豫邊界等偏遠鄉鎮告別繞行遠路，特色農產品搭上高速快車直達市場。多個服務區變身旅游集散地，新安江、齊雲山、花亭湖等風景融入站點，出行與休閑一路相伴。

面向 “十五五”，安徽高速藍圖已繪就。到2030年，計劃完成投資1300億元，新增通車裡程500公裡，改擴建八車道600公裡，新增服務型互通50個以上，進一步“加密皖北、貫通皖南、擴容主干道”，構筑更完善的現代化高速路網。（記者 祝亮）