4月22日，記者從合肥市交通運輸局獲悉，合肥“大外環”建設接連取得關鍵突破，西環淮桐高速合肥段、南環東段S18寧合高速合肥段等多個項目建設提速，“大外環”正在加速閉環。

西環線淮桐高速合肥段計劃年底建成

“大外環”西環線淮桐高速合肥段近期實現多項裡程碑節點。4月17日，項目涉鐵標上跨寧西鐵路鄰營段首片預制箱梁成功架設，標志著項目鄰營段橋梁工程實現由下部結構施工向上部結構施工的重要轉換，為項目整體建設按下“加速鍵”。

項目涉鐵標全長2.8公裡，涉及3處鐵路交叉，分別為上跨寧西鐵路、下穿滬蓉鐵路、下穿京港高鐵。

淮桐高速合肥段是G9912合肥都市圈環線的重要組成部分，截至目前，項目總體進度完成80%，路基完成87%、橋涵完成96%、隧道主體全部完成、路面完成43%，房建、交安工程已進場施工，計劃今年年底建成。

項目建成后將有效緩解現狀合蚌高速、滁新高速的通行壓力，對完善安徽省高速公路網絡布局，提升合肥都市圈路網連通水平，推動合肥市深度融入長三角一體化、合肥都市圈高質量發展具有重要意義。

南環線東段S18南京至合肥高速總體進度完成七成

“大外環”南環線東段S18南京至合肥高速公路合肥段建設同樣取得重大突破。

4月20日，項目關鍵控制性工程夏閣東樞紐互通橋梁主體最后一跨梁板安裝完成。

S18南京至合肥高速公路合肥段是合肥都市圈環線G9912南環線的東段，項目總體進度完成70%，路基完成87%，橋涵完成91%，隧道完成70%，計劃2027年建成。該項目的建成將助力合肥都市圈的經濟發展，為長三角一體化高質量發展注入交通動能。

河南—合肥—浙江方向將有新的出行通道

同期，“大外環”聯絡線銅商高速巢湖（沐集）至肥西（三河）段白石天河杭埠河特大橋首個挂籃懸澆段順利澆筑，正式進入懸臂澆筑施工階段。

截至目前，銅商高速巢湖（沐集）至肥西（三河）段總體進度完成37%，計劃2028年建成。項目對於完善安徽省高速公路網絡，強化合肥都市圈對周邊市縣的輻射帶動具有重要的意義。同時，將構建河南—合肥—浙江方向的出行新通道，對緩解蕪合高速、合六葉高速等交通負荷具有重要作用。

合肥晚報-合新聞記者 余佼佼 通訊員 甄娟