4月21日，蕪湖港口岸朱家橋港區擴大開放順利通過國家驗收，標志著蕪湖港對外開放能級進一步提升，皖江出海通道再添新動能。

　　口岸是國家對外開放的重要門戶，是人員、貨物和交通工具出入國（邊）境的指定通道。蕪湖港，是全國十大內河港口之一、安徽省重要的水陸交通樞紐，自1991年經全國人大批准為安徽省首個國家一類開放口岸以來，蕪湖港一直深耕集裝箱、汽車滾裝、煤炭、多式聯運等物流服務。目前，該港集裝箱吞吐量佔全省近60%，滾裝業務量穩居長江沿線滾裝碼頭前三，是安徽對接全球、聯通內外的關鍵物流節點。

　　2025年5月國務院批復同意蕪湖港口岸朱家橋港區擴大開放，新增多用途作業區8個開放泊位、明確17號碼頭作業區開放范圍（共1個泊位）。其中，新增的8個開放泊位，包括朱家橋集裝箱碼頭一期工程2個5000噸級泊位，朱家橋外貿碼頭二期工程3個10000噸級泊位，朱家橋外貿綜合物流園區一期項目碼頭工程3個10000噸級泊位（碼頭結構均按靠泊20000噸級集裝箱船設計）。

　　隨著蕪湖港口岸朱家橋港區擴大開放通過國家驗收，蕪湖港正式邁入擴大開放新階段，有效提升口岸能級，持續放大區位優勢，推動“交通大樞紐、物流大通道、開放大平台”加速升級，助力蕪湖打造港口型國家物流樞紐和安徽“向海而興”的最大“出海口”。同時，也將持續鞏固港口安徽外貿主樞紐港地位，推動進出口貿易提質增效，深化與長三角港口群協同聯動，助力安徽更好融入雙循環新發展格局，為長江經濟帶高質量發展注入更強動力。（記者 范克龍）