不靠江、不臨海，既無豐富科教資源，也缺乏深厚汽車產業基礎，然而，就在蕭縣這座皖北小城，近兩年卻涌現出一批安徽省“首台套”產品，甚至誕生了打破國外長期技術壟斷的高端制造裝備。

一個小縣城，為何能在硬核科技賽道上脫穎而出？

答案，藏於“校地合作”四個字中。

近年來，宿州市蕭縣堅持創新驅動，專注做一件事：把高校實驗室裡的“紙上專利”，變成車間裡的“硬核產品”。

從“書架”到“貨架”

在蕭縣經開區安徽擎邦工業有限公司的生產車間，一支支智能減震系統正有序下線。“這批貨要發往國內一家頭部客車企業。”公司總經理黃光輝拿起一支成品減震器說，“別看它小，裡面凝聚了我們20年的心血。”

這支減震器的核心技術——磁流變技術，由中國科大特任教授孫帥帥團隊主導研發。

2022年9月，蕭縣與中國科大先進技術研究院合作共建智能制造創新中心。這一以成果轉化為導向的新型研發機構，在合肥與蕭縣兩地挂牌，構建起覆蓋磁流變材料、機械本體開發及智能控制系統研究的全產業鏈技術體系。

安徽擎邦工業有限公司生產的減震器。人民網 陶偉攝

隨后，安徽擎邦工業有限公司在蕭縣注冊成立，將中國科大團隊20年的科研積累推向產業化。“我們在合肥做前端研發，在蕭縣做中試和量產。”黃光輝說。這種“合肥研發+蕭縣轉化”模式，大大加速了高校技術的產業落地。

“我們的磁流變半主動懸架系統，實現了全頻段優化控制與毫秒級響應，能耗比同類產品降低30%。”黃光輝介紹。該技術長期被國外壟斷，導致國內高端減震器一度高度依賴進口。

為助力企業發展，蕭縣科技服務專班主動對接，當企業在新材料研發上遇到瓶頸時，第一時間啟動產學研聯動機制，牽線搭橋，推動企業與中科大先研院等機構結成創新共同體。

目前，該公司研發的磁流變懸架系統業已在多家整車企業正進行裝車測試。“我們計劃投資建設年產50萬隻磁流變減震器的自動化生產線，預計今年8至9月實現量產。”黃光輝對企業發展前景，信心滿滿。

連出兩項“首台套”

走進安徽睿浩能源科技有限公司車間，切割聲、焊接聲此起彼伏，工人們正趕制訂單。

“兩家業主單位就在辦公室等著交貨呢！”公司董事長王學軍聲音洪亮，對今年產值破億元信心十足。這家專注井口設備的企業，2020年遷至蕭縣，僅半年便“入規”，產值一路攀升，2025年超過9000萬元。

今年1月，安徽省工信廳公示“2025年第二批安徽省首台套重大技術裝備名單”，該企業研制的“天然氣井口分離淨化增壓計量裝置”赫然在列。

安徽睿浩能源科技有限公司車間即將成型的產品設備。人民網 陶偉攝

在車間裡，王學軍展示了這台被稱為“全能選手”的裝置：集分離、淨化、增壓、計量於一體，直接安裝在井口，能在極端工況下將伴生氣中的砂、水、烴一次性分離，同時完成壓力調節與流量計量，為后續管道輸送或就地利用提供合格氣源。

“首台套”須同時滿足三項硬核指標：國際或國內首次重大技術突破、擁有核心自主知識產權、尚未取得大規模市場業績。它是衡量產業“含新量”與“含金量”的關鍵標尺。而這正是該企業近年來獲得的第二項“首台套”。

頻頻突破的背后，是校企合作的強力支撐。企業與西安石油大學、徐州工程學院等高校建立長期產學研合作——企業出題，高校提供原理思路，企業負責把“抽象圖紙”變成耐高壓、可制造的產品。目前，公司已取得D類壓力容器制造許可証，通過ISO9001體系認証，擁有17項油氣井口相關專利。

從“點對點”到“全鏈條”

擎邦工業和睿浩能源的故事，只是蕭縣校地合作版圖中的兩個縮影。

近年來，蕭縣設立1500萬元科技創新專項資金，落實研發費用加計扣除政策，年均減免稅額近2000萬元。全縣已建成省級產業創新研究院1家、省級眾創空間1個、省級孵化器1個、省級企業研發中心5家，高新技術企業達76家，科技型中小企業175家，正積極創建國家級孵化器（已備案）。

在產學研協同方面，蕭縣實施“4510”校地聯合科創行動，30余家企業與合肥工業大學、安徽理工大學等院校簽訂合作協議，各類實踐教育基地、博士后工作站等紛紛建立。2025年度宿州市“通濟”科技計劃中，蕭縣立項5個，佔全市科技成果轉化專項立項數的35%，4家企業聯合院校申報獲批2026年教育部高等研究院校企聯合人才培養和科研攻關項目。

從擎邦工業實現技術創新突破到睿浩能源的產品創新——蕭縣的校地合作，已從零散的“點對點”對接，走向覆蓋“原始創新—技術開發—成果轉化”全鏈條的深度融合。

不靠先天稟賦，就靠后天破局。當頂尖高校的科研積澱遇上皖北縣城的產業土壤，一場關於科技成果轉化的深層變革，正在蕭縣悄然發生。