3月28日，在位於池州市的皖江江南新興產業集中區，星移聯信池州工廠的無塵車間裡，一批用於低軌衛星星座的通信載荷剛完成第三方測試，即將發往客戶手中——此刻距離這座安徽首個規模化衛星通信載荷基地正式投產，僅僅過去十天。

　　今年全國兩會，《政府工作報告》提出“加快發展衛星互聯網”。

　　池州在低軌通信衛星載荷量產上的突破，令其站到這個“與時間賽跑”的熱門賽道“風口”之上。

　　作為池州布局商業航天的標志性項目，星移聯信池州工廠全面達產后可年產300台套核心產品，這不僅填補了安徽商業航天產業鏈量產空白，也為國家衛星互聯網建設提供穩定產能支撐。

　　星移聯信總部位於北京，是一家專注於低軌寬帶通信載荷系統產品及相關服務的商業航天公司，深度參與國家衛星互聯網建設。

　　在發力衛星載荷量產化的同時，池州還引入商業火箭發射領域的另一家企業——星河動力，這是中國發射次數最多、成功率最高的民營火箭公司之一，其正在池州研制“智神星一號”火箭。

　　“本地星、本地箭”，池州這座百萬人口的小城，在衛星互聯網領域構建的這一套“產業閉環”，使其成為安徽省乃至長三角地區布局商業航天領域的一個實實在在的增長極。

　　池州的“造星”實踐証明，內陸城市布局高精尖產業，不必追求全鏈條鋪開，而應抓住核心環節、以鏈主企業帶動產業生態的鏈式協同，尋求差異化破局。

　　這，或許也是中小城市在新興賽道實現彎道超車的核心密碼。

　　量產突破

　　無塵車間的潔淨觀察窗內，就是造“星”的核心陣地。淡藍色防靜電服包裹下，每個人都低著頭，手裡的活計一刻不停。示波器的綠色波形在屏幕上跳動，焊錫熔出的微光一閃，落在設備板卡的焊點上，快得像流星劃過。這群平均年齡28歲的年輕人，有不少是回到池州的本地人，目光牢牢鎖定在手中的元器件上，心無旁騖。

　　“目前年產能150台套，年底沖刺300台套。”星移聯信副總裁、技術總負責人馬文強博士說，“這個數字對安徽而言，是零的突破。”

　　星載基站、星載路由、衛星互聯網載荷——這些被稱為衛星“大腦”和“神經”的核心部件，將從池州下線，奔向太空。它們不是完整衛星，而是衛星內部承擔通信和處理功能的關鍵子系統，也就是行業內常說的“載荷”，是決定衛星通信能力的核心部件。

　　馬文強博士進一步解釋，星移聯信的星載基站已迭代至第四代，已完成航天級在軌驗証，具備商用條件﹔星載路由升級至第二代，可實現高速傳輸，適配低軌星座組網﹔衛星互聯網載荷符合3GPP國際標准，已通過地面全流程測試。

　　每一個產品從入庫到出庫，周期約一個月。單板測試、整機組裝、整機測試、環境試驗，每一道工序都有明確的檢測標准，容不得半點差錯。一個板卡上2.3萬多個焊點，對航天產品而言，每一個焊點的可靠性，都直接關系著整個產品在軌的穩定性，關乎太空任務的成敗。

　　“國家衛星互聯網進入規模化建設階段，對載荷的需求正在放量。”馬文強博士分析，“誰能率先建立起規模化產能，誰就能抓住這波機遇。星移聯信已具備為國家衛星互聯網建設提供穩定產能支撐的能力。”

　　“本地箭、本地星”

　　與產能沖刺同步，“池州一號”的發射進入倒計時。這是星移聯信“平天星座”項目的首發星，已完成全套設計，其核心載荷——星載基站、星載路由、物聯網載荷，全部產自這座池州工廠。

　　按照計劃，今年上半年衛星組裝完成，開始整星測試﹔測試通過后，即可奔赴發射場，開啟它的太空之旅。

　　外界關注的焦點，集中在發射環節。落戶池州的星河動力，正在研制“智神星一號”火箭。當地正積極推動“本地星、本地箭”的產業協同——若能實現，意味著火箭在池州造、衛星載荷在池州造、發射配套在池州落地，這種模式在全國范圍內都為數不多。

　　“我們希望推動本地火箭發射本地衛星，形成產業閉環。”皖江江南新興產業集中區相關負責人坦言，“當然，最終選擇哪家火箭發射，是企業自主市場行為。”

　　產業機遇窗口難得

　　池州的商業航天棋局，邏輯清晰，“鏈式協同”的三步走產業引育路徑，正在漸行漸寬——

　　第一步，引入鏈主企業。星移聯信作為衛星載荷龍頭落戶，直接帶來了核心制造能力，為產業鏈布局打下根基。

　　第二步，完善配套體系。目前已集聚商業航天重點企業18家，總投資174.2億元，一個覆蓋全鏈條的產業生態正在形成。

　　第三步，推進“本地箭發本地星”，以本地的火箭發動機試車台為支撐，聯動星河動力的火箭與星移聯信的衛星，構建獨特的產業優勢。

　　招商的腳步從未停歇。今年1月中旬，皖江江南新興產業集中區商業航天招商專班赴北京專題招商，對接中國科學院國家空間科學中心，探討共建商業航天質檢中心﹔2月，對接30余個潛在項目，篩選重點跟蹤10個﹔3月，赴上海參加首屆商業航天大會，獲取有效線索2條。一個個具體動作，讓產業布局從藍圖落地為現實。

　　一個更具體的產業圖景正在展開。根據專班工作計劃，今年二季度將組建商業航天產業聯盟，支持本地企業成立航天產業服務共同體，通過聯盟化組織推動研發成果轉化，提升基礎材料與元器件的本地配套率。目前聯盟籌備方案已擬定，計劃2026年上半年組建完成，並在年內舉辦一次行業高水平研討會議。

　　“這意味著，池州不僅要造衛星核心載荷，還要培育本土的航天產業生態。”皖江江南新興產業集中區相關負責人說，“從原材料到元器件，從研發到制造，形成就地配套能力。”

　　政策支撐同步跟進。池州市正在修訂商業航天專項支持政策，重點支持衛星星座打造、生產設備投入、鏈式協同發展等環節，目前已進入征求意見階段。

　　隨著“池州一號”的年內發射，“平天星座”后續衛星已在規劃中。按照星移聯信的產能規劃，2026年300台套，2027年500台套，2028年有望突破1000台套。這是一場與時間的賽跑，衛星互聯網的組網進程不會等待，產業機遇窗口難得。

　　“我們正在將航天精神轉化為制造標准，用精益管理守護每一個工藝細節。”馬文強博士說，“讓每一台從這裡走出的設備，都能經受住太空的嚴苛考驗。”

　　車間外，江面貨輪鳴笛駛過，和車間裡儀器的嗡鳴聲交織在一起。這是屬於池州的春天聲響，是內陸城市向太空突圍的腳步聲，也是一個新興產業破土生長的拔節之聲。（倪謳）