人民網合肥4月3日電 （陶偉、馬玲玲）走進明珠廣場站，抬頭望去，天花板上幻彩亞克力與定制燈光交織，隨著腳步移動，色彩在眼前流動變幻，仿佛一道霓虹飛架頭頂……4月2日，人民網安徽頻道探訪合肥軌道交通7號線一期多個特色站點，提前領略這條地鐵即將為市民帶來的全新出行體驗。

目前，合肥軌道7號線一期已順利完成全線列車動態調試，並拿到信號系統“安全上崗証”，正向著開通初期運營的目標全速沖刺。7號線以“空間·文化·藝術一體化”為核心理念，強調個性表達與功能美學的深度融合，打造出一系列極具辨識度的主題車站。

合肥地鐵7號線明珠廣場站站廳。人民網 陶偉攝

明珠廣場站以“多彩都市、虹彩未來”為設計主題，運用幻彩照明與一體化造型，營造出流動變化的色彩空間。

從明珠廣場站廳層步入，目光瞬間被頭頂吸引。連貫的橫向下挂弧形造型向遠處延伸，中跨的陣列式起拱形成富有韻律的視覺節奏，整個空間仿佛有了呼吸感。幻彩照明營造出“多彩都市、虹彩未來”的氛圍。隨著觀察角度的變化，亞克力材質呈現出截然不同的色彩效果。

合肥地鐵7號線明珠廣場站站廳。人民網 陶偉攝

站台上，線性燈光點綴其間。置身此處環顧四周，仿佛站在一條穿梭於虹影之間的城市廊道。

從明珠廣場站乘車數分鐘，便來到要素大市場站。

5柱6跨的結構、6米的層高，讓這個地下空間顯得格外庄重大氣。仰頭望去，天花與邊跨一體化處理，與傳統地鐵站逼仄壓抑的感覺截然不同。設計靈感來自世博會中國館的“華蓋”形態，但經過現代解構手法轉化，既保留了中國傳統建筑的意象，又呈現出簡潔有力的當代語言。站城風貌在這裡融為一體。站廳中央環視，確實能感受到一種“新生之力”——空間的力量感與延續性，讓人聯想到合肥這座城市在傳承中不斷煥發的生機。

要素大市場站站廳。人民網 陶偉攝

最后一站來到省文化和非遺館站。這裡毗鄰文化場館，整體氛圍與前兩站又不同。

合肥地鐵7號線省文化和非遺館站站廳。程曉航攝

牆面上的傳統紋樣經過幾何重組，打破了二維平面的單調，伸手觸摸能感受到立體的肌理。天花板的處理最讓人驚艷——層疊交錯的設計模擬出鬆針竹影的形態，配合無主燈照明系統，柔和的光線從“枝葉”間洒下，光影斑駁。安靜，雅致。站在站台上，耳邊仿佛能聽見風吹鬆竹的沙沙聲。走進這裡，就像走進一個有文化溫度的地下人文客廳。

合肥省文化和非遺館站站廳。人民網 陶偉攝

據悉，合肥地鐵7號線全長18.8公裡，均為地下線，設16座車站，西起翡翠公園站，東至合肥四中站，沿繁華大道、始信路等主干道敷設，可與1號線紫廬站、3號線繁華大道站、5號線義城站實現換乘。通車后將強化合肥高新區、經開區與濱湖新區的聯系，完善城西南區域交通網絡，優化城市空間布局。

合肥地鐵7號線列車駕駛室。人民網 陶偉攝

2025年12月26日，合肥軌道交通6號線一期開通運營。截至當年底，合肥軌道交通線網運營裡程已達259公裡，運營車站增至183座（不含博物館站）。

合肥地鐵7號線列車內景。人民網 陶偉攝