《人民日報》（2026年03月04日 第 08 版）

堅持進一步全面深化改革，注重運用改革辦法破解發展難題，為發展增動力、激活力。

——2025年10月20日，習近平總書記在《關於〈中共中央關於制定國民經濟和社會發展第十五個五年規劃的建議〉的說明》中指出

北京海澱區中關村西區——

“加強創新，讓人形機器人成為真正的生產力”

本報記者 王昊男

今年總台春晚，來自北京銀河通用機器人股份有限公司的機器人“蓋博特”一亮相，就憑借盤核桃等技能引起關注。

“它不依賴預設程序，能真正自主感知、決策和行動。”在位於北京海澱區中關村西區的銀河通用公司，創始人王鶴說，“加強創新，讓人形機器人成為真正的生產力。”

深夜的北京，一家24小時藥店接到急用藥訂單。十幾秒后，機器人便精准找到貨架、取出藥品，送到快遞窗口。整個過程由機器人自主完成，這便是銀河通用的24小時智慧藥房。

從實驗室到產業化應用並不容易。王鶴說：“企業要想迅速響應市場需求，需要強化企業創新主體地位，讓創新鏈和產業鏈無縫對接。”

2023年創立銀河通用前，王鶴帶領團隊已經做出全球領先的人形機器人泛化抓取大模型，“不管桌上是扔著碎玻璃、紙團還是別的物體，機器人通過自己識別，都能准確抓取。”但技術領先不等於產品落地，“很多實驗室技術離實用落地還很遠。”他自己帶著研發人員跑一線，去藥店看快遞員怎麼取貨，去便利店觀察店員怎麼理貨。

外形上，為什麼不用雙足而是選擇輪式？王鶴回答：“輪子能跑6到8小時，腿只能撐1個多小時。”聰明的“腦”、精巧的“手”、穩定的“輪”，以需求為牽引，瞄准生產力發力，人形機器人研發的路必將越走越寬。

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我國正處於傳統產業提質升級、新興產業培育壯大、未來產業前瞻布局的關鍵時期，推進科技創新與模式創新意義重大。如何讓人形機器人加速邁向產業模式？一是激活科技創新源頭活水，強化國家戰略科技力量前瞻布局。二是搭建產業創新轉化橋梁，推動成果高效轉化。三是加速創新成果產業化商業化。強化企業科技創新主體地位，以應用為牽引，創造新供給、滿足新需求、塑造新業態。

——全國政協常委、致公黨中央專職副主席徐曉蘭

廣東深圳寶安區大公坊國際加速器——

“一個網站，能把企業開辦的事都辦了”

本報記者 呂紹剛

春節假期，張波沒回四川老家，而是留在廣東深圳，為新成立的公司“起步搶跑”。

張波的公司在深圳寶安區大公坊國際加速器內。地方不大，10平方米空間。“我這是典型的‘一人公司’，業務、技術、市場推廣全是自己干。”他說。

2025年底，從萌生想法到公司開張，張波僅用了兩個多月。“以前聽說辦公司麻煩，沒想到幾天就搞定了。”初次創業的他，驚嘆這樣的速度。

在深圳，企業注冊登記通過市場監管部門的“開辦企業一窗通”平台辦理。創業者隻需登錄網站、實名認証、填報信息、上傳資料，剩下內容由系統自動比對核驗。“一個網站，能把企業開辦的事都辦了。雖然我是頭一次辦理，但網站指引清晰，流程方便。”張波說。

執照、印章到手，張波忙了起來。“要是等節后上班才拿到執照，業務就得往后推。現在手續齊全，假期就是搶跑的最佳時機。”他說。

這背后是深圳對企業注冊登記流程的持續優化。近年來，深圳以“開辦企業一窗通”平台為核心，不斷刷新企業開辦速度：2018年，企業開辦時長從24天縮短至5天﹔2019年，又從“5天全辦好”提速至“1天全辦好”。

如今，通過“開辦企業一窗通”平台，可辦理營業執照、社保登記等涉及10個部門的11項業務，實現“一次告知、一表申請、一窗受理、一網通辦”，大幅壓縮企業開辦時間、成本。

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一系列優化營商環境的舉措相繼推出，在簡化企業開辦流程、推廣智能審批等方面成效顯著。“高效辦成一件事”服務專區等辦事更快，讓企業感受到速度與溫度。人工智能時代，制度創新也可同人工智能技術“雙向奔赴”。在確保風險安全可控的前提下，可逐步打破數據壁壘，推動“一網通辦”、跨區域通辦等，讓更多先進技術與溫情關懷相得益彰。

——全國人大代表、正大（海南）興隆咖啡產業開發有限公司行政后勤主管黃海文

中國科學院國家天文台——

“通過科普，把公眾帶到科學前沿”

本報記者 施 芳

中國科學院國家天文台，年過八旬的中國科學院院士汪景琇春節假期一直在辦公室忙碌，“有篇科普文章剛開了頭，得抓緊寫出來。”

揭示太陽活動區向量磁場結構和演化特征、發現太陽低層大氣存在磁重聯現象、發展太陽活動預報的觀測研究基礎……上世紀80年代起，汪景琇投身太陽物理學研究。盡管工作繁忙，汪景琇依然對科普工作投入了大量精力。1997年3月9日，上世紀發生在我國的最后一次日全食，與2400年回歸一次的海爾—波普彗星相遇。應電視台之邀，汪景琇做了3個多小時電視直播，解釋這一天文奇觀。“直播后，走在路上總有人認出我，熱情地問各種天文學問題。”汪景琇說，“這也更加堅定了我做科普的決心。”

借助短視頻、直播等新媒體形式，汪景琇的“粉絲”越來越多。為了將深奧的太陽物理學知識轉化成公眾聽得懂、感興趣的科普內容，汪景琇根據不同年齡受眾的需求，反復打磨講稿。為什麼要研究太陽？科普活動中，這個問題頻頻被提及。“在廣袤的銀河系，作為離地球最近的恆星，太陽孕育了具有智慧生命的藍色星球。但太陽也有‘脾氣’，它的一系列活動，都會對地球及周邊環境產生很大影響。”在一堂科普視頻課上，汪景琇這樣描述。

近年來，“羲和號”“夸父一號”兩顆探日衛星成功發射，中國空間探日時代到來。汪景琇打算把中國探日的來龍去脈寫一寫，幫助公眾了解最新的科學進展。“從事科學研究的人，應該把新知識特別是前沿研究情況告訴公眾。通過科普，把公眾帶到科學前沿。”汪景琇說。

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科研工作者用淺顯易懂的語言將深奧的科學知識轉化為公眾能廣泛理解和接受的認知，一方面提升公眾科學素養和對國家重大科技決策的理解、支持﹔另一方面營造鼓勵探索、崇尚科學的社會氛圍，吸引更多人關注或從事科學技術研究，為以中國式現代化全面推進強國建設、民族復興偉業提供人才支撐，注入生生不息的活力源泉。

——全國政協委員、河北大學生命科學學院教授萬師強

浙江嘉興南湖區余新鎮——

“在未來社區，要做好‘共享’文章”

本報記者 竇瀚洋

“作為新手父母，這裡不僅是遛娃場所，更是育兒交流的平台。”浙江嘉興南湖區余新鎮漁裡未來社區居民張敏說。

社區的親子小屋內，玩偶活動區、繪本閱讀區等功能區一應俱全。通過整合當地醫院、轄區幼兒園、社工站和志願者等資源，小屋每周都會組織親子活動。

余新鎮外地務工人員多，以前，社區缺少嬰幼兒照料、托育場所，也缺少鄰裡交流的平台。與此同時，鎮裡的老街、糧倉等空間資源也面臨閑置。2022年，“未來社區”建設在當地推進，余新鎮盤活資源，打造4600平方米活動空間，包含親子小屋、居民活動室等便民服務場所。

現在的未來社區，經典電影在觀影空間輪番上演，親子閱讀、趣味游園活動在親子小屋接連開展，就連曾經的托育難題，如今也成了未來社區的亮點。余新鎮黨委書記鄧劍強說：“在未來社區，要做好‘共享’文章，不僅空間共享、資源共享，服務也要共享。”一方面，社會資源不斷加入，社區組建起“商居共治”志願服務隊，積極組織公益集市、便民服務等活動﹔另一方面，社區居民積極參與，52歲的熱心居民張麗蕾就是其中一員，“每周參與嬰幼兒照護志願服務，已經堅持了2年多。”她說，在未來社區，鄰裡間交流更多了，大家的生活越來越舒心。

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針對傳統社區空間功能單一等問題，北京平谷區南小區社區等以微改造、微更新方式創新性植入交往、文體等功能，不僅激活老舊空間的潛力，也為居民創造更多交往交流的機會。未來，社區改造和更新可以建立居民需求動態數據庫，精准識別不同居民群體需求。通過精細化調研收集訴求，推動公共治理與服務創新，讓居民在細微處感知幸福。

——全國人大代表、北京綠農興雲智慧農業專業合作社理事長岳巧雲

安徽合肥新橋智能電動汽車產業園——

“生產新能源汽車，更要為降碳出一份力”

本報記者 李俊杰

早上8點，安徽合肥新橋智能電動汽車產業園已是一片繁忙景象。

蔚來先進制造新橋二工廠總裝車間內，座椅、保險杠等汽車零部件剛從合作伙伴工廠下線，便經400米自動化軌道直送生產線。“以前這些大件都要跨省採購、運輸。”蔚來先進制造新橋二工廠負責人殷亮指著這條空中通道說。

這一變化，是蔚來推進綠色供應鏈建設的成果。殷亮介紹，蔚來在合肥1.5小時圈內布局了新橋、六安等多個產業園，推行零部件近地化配套，“按100萬輛產能測算，滿產時每年僅物流成本就能為企業省下約30億元，碳排放也大幅降低。”

“除了物流端的降碳，我們十分注重將綠色發展理念融入產業鏈各環節。”蔚來汽車董事長李斌告訴記者，他們主動聯合合作伙伴制定降碳策略、推動協同減碳，目前已開展數百家合作伙伴的ESG（環境、社會和公司治理）審查，全方位提升合作伙伴的可持續發展能力，讓綠色成為產業鏈共識。

走出總裝車間，廠房頂部的光伏板格外醒目。殷亮說，蔚來在工廠建分布式光伏電站，實現了自發自用、余電上網。同時，通過余熱回收、全面使用LED燈具、工藝冷卻循環水回用等措施節能降耗，讓綠色生產成為常態。憑借全生命周期綠色管理，蔚來先進制造工廠獲評2025年度國家級綠色工廠。“生產新能源汽車，更要為降碳出一份力。”李斌說。

這也是安徽推進綠色制造體系建設的縮影。“十四五”以來，安徽省累計培育省級綠色工廠410家，創建國家級綠色工廠208家。截至2024年底，規上工業以3.8%的年均能耗增長支撐7.9%的增加值增長，單位工業增加值能耗累計下降14.2%。

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近幾年，我國汽車產業快速發展，正是得益於改革創新，產業生態持續升級優化。作為一線產業工人，我的主要工作聚焦中國一汽自主研發核心精密零部件的數控加工，錨定新能源汽車電驅攻堅克難。汽車產業上下游產業鏈條長，良好的產業生態尤為關鍵。未來，上下游企業要堅持綠色發展理念，進一步加強互動交流，提質增效，為實現“雙碳”目標作貢獻。

——全國人大代表、中國一汽首席技能大師楊永修

本報記者楊昊、易舒冉、潘俊強、董澤揚、鄭智文、邵玉姿參與採寫

數據來源：國家發展改革委、國家統計局等