春回大地，年味未散，實干正酣。城區各行各業陸續按下復工復產“加速鍵”，一線生產管理者帶領團隊全面切換“奮斗模式”，以時不我待的緊迫感搶工期、抓品質、保交付，用忙碌的身影、嫻熟的操作，書寫著新春開工的實干答卷，奏響了制造業復工復產的奮進樂章。

　　精益求精 指尖編程搶工期

　　2月26日，農歷正月初十，位於安慶大觀經開區的安徽霍桐智能裝備有限公司的機加工車間裡一派熱火朝天的實干景象。生產加工組組長謝志勇站在自己負責的兩台數控車床前，開啟了新一年的征程。

　　“我們正月初八開工，3月中旬就要交貨，現在工期有點緊張。”謝志勇一邊說著，一邊熟練地在電腦上手工輸入編程代碼——這是他每天工作的起點，也是數控加工的前端核心工藝。輸入代碼、傳輸至機床面板、調試參數，一系列操作行雲流水，隨后，機床便開啟自動加工模式，金屬切削的聲響在車間裡此起彼伏。

　　謝志勇來自四川眉山，去年跟隨上海總公司遷至安慶廠區，如今已在數控加工行業深耕近20年，早已將“精准”二字刻進了骨子裡。他介紹，數控加工的核心的是編程，而編程的關鍵在於對工藝的精准把控，從毛坯下料、粗車粗加工，到焊接、精加工，再到最終鑽孔成型，每一道工序都容不得絲毫差錯。車間加工的多是非標產品，如反應釜蓋、法蘭、釜體等壓力容器部件，這類產品對精度要求極高，需嚴格遵循行業規范，誤差必須控制在0.02毫米之內。

　　從業近20年，謝志勇見証了數控加工行業的發展，也練就了一身過硬本領。他坦言，自己曾干過流水線普工，后來下定決心學一門技術，便一頭扎進了數控加工領域。“學的時候特別來勁，看著一塊不起眼的毛坯，經過自己的雙手和機器的加工，變成合格的工業產品，那種成就感不言而喻。”正是這份熱愛與執著，讓他在崗位上不斷深耕。謝志勇說，工作中沒有一成不變的方法，遇到復雜工藝時，他會召集數控、普車、加工等各個崗位的同事一起商量，集思廣益優化加工路徑，提高工作效率。

　　每天下班前，謝志勇都會提前排好第二天的任務量，同時對機床進行簡單的基礎保養——打掃機身、添加機油，“機器就像伙伴，每天保養好，才能保証后續正常運轉，不耽誤工期。”從業20年，他始終堅守安全底線，這份嚴謹細致，也感染著身邊的每一位同事。

　　雖然復工忙碌，但謝志勇心中始終牽挂著遠在2000公裡外的四川老家。“臘月二十回的老家，陪家人過了個團圓年，現在只能靠電話、視頻和他們聯系。”他笑著說，等到長假或者暑假，就把兩個孩子接到安慶來，好好看看自己工作的地方，也彌補一下平時陪伴的不足。

　　跨行深耕 以實干保交付

　　位於大觀經開區的安慶桐軒智能設備制造有限公司的生產車間，幾十名一線員工各司其職、有條不紊，兩條焊接機聯機高速運轉。

　　作為去年應聘加入公司的“新人”，生產部負責人王瑋經過三個月系統培訓，以及專項骨干力量培訓和外出參觀學習的積累，已全系統掌握鋰電生產工藝流程，如今正帶領團隊沖刺3月10日的交貨節點。“我們主要生產鋰電電池組，從電芯分檔到最終電測，每一步都要精益求精。”王瑋一邊巡檢一邊介紹說，目前員工人均產能可達每天十套，車間分設5個班組，分別是組裝組、焊接組、兩組排線組和打包組，每周都會開展點對點專項培訓，所有工人上崗前都經過系統培訓，確保掌握專業操作技能，這也是公司產品合格率能穩定保持在99.5%的關鍵。

　　如今熟練掌控整條鋰電生產線的王瑋，此前有著完全不同的職業經歷——曾在村委會工作，后來從事個體經營，去年跨行進入鋰電行業，開啟了全新的職業征程。“這是很有前景的新興產業，接觸之后就特別熱衷，雖然一開始有壓力，但公司氛圍很好，管理者和員工一起學習成長，慢慢就上手了。”王瑋坦言，鋰電產業技術更新快，且隨著全球能源轉型推進，市場需求持續擴大，面對客戶多樣化的需求，研發團隊與生產團隊緊密配合，不斷研制新產品、優化生產工藝，全力滿足客戶期待，這也讓他更加堅定了深耕這個行業的決心：“我們要趕在交貨期前完成訂單，同時保証每一套產品都經得起檢驗，為公司拓展國內外市場筑牢基礎。”

　　堅守匠心 鑄就安全屏障

　　位於安慶經開區的安徽安簧股份工程機械分公司壓鑄車間，機器的轟鳴聲裡滿是復工復產的活力。

　　“復工復產，安全為先、物料為基，半點不能馬虎。”車間主任何磊介紹，正月初七，公司完成了全方位的安全教育、設備全面檢查、水電氣隱患排查，確保每一位員工都能以安全規范的狀態投入生產。

　　正月初八，車間准時啟動生產，按照產品交貨順序科學排產。“目前我們所有精力都放在現有訂單上，馬上就要發貨，必須趕在節點前完成交付。”何磊介紹，車間主要生產汽車動力轉向用的轉向節——這是汽車底盤的關鍵承力部件，廣泛應用於新能源汽車領域。壓鑄生產工序繁雜且對精度、安全要求極高，每一道流程都容不得絲毫差錯。從半成品到成品，還要經過多道精細加工，最后通過X光機對產品內部缺陷進行100%檢測，杜絕內部缺陷件流入客戶端。

　　作為車間主任，何磊的日常工作貫穿生產全流程：根據訂單量統籌調度、發布生產任務、科學排產，同時負責巡檢，排查工件是否存在拉膜、磕碰及局部小缺陷，對有輕微瑕疵的工件及時安排拋光處理。“我們實行上班點檢制和交接班制度，就設備運行、人員狀態、安全情況、車間清掃等事宜逐一交接，接班后還要對設備進行全面巡查，重點關注異常問題。”何磊說，鑄造行業屬於高溫行業，安全是重中之重，除了日常交接檢查，每周他都會帶領團隊開展安全巡查，對車間每一個隱患點逐一排查、整改。

　　2022年，何磊入選壓鑄車間項目組，“從前期策劃、設備選型、工藝布局，到基礎設施建設，我全程參與，親眼見証廠房從無到有的發展歷程。”他坦言，這個項目對他和公司都是全新的挑戰。通過到外地參觀學習、邀請專家顧問培訓，一步步攻克技術難題，僅用半年時間就實現試生產，2024年正式上量，訂單量從2024年的40多萬件，增長到去年的近80萬件，呈現平穩上升趨勢。

　　在安全保障上，何磊有著自己的堅持與創新。“鋁水溫度高達750度左右，轉運環節風險極高，大多數壓鑄行業都用叉車轉運鋁水轉運包，這對叉車工要求很高，一旦轉移不平衡，就可能導致轉運包側翻、鋁水潑漏。”何磊介紹，在車間籌建階段，項目組考慮到這一安全隱患，借鑒同行先進經驗並結合車間實際，設計了自動化鋁水轉移線，用地軌配合轉運小車，轉運包全程不離開小車，實現人工零參與，從根本上避免了人為因素帶來的安全隱患，這一智能化改造也讓車間生產更安全、更高效。

　　“公司給了我很好的平台，讓我能在全新的領域實現自我價值。”他坦言，看著一塊塊鋁錠經過多道工序變成合格的汽車轉向節，看著車間從無到有、產能逐年提升，心中滿是成就感，未來也將繼續堅守匠心，抓好安全與品質，為公司高質量發展貢獻力量。（全媒體記者方芳文/圖 李勱 姚志超）