“你好，我這車快沒電了，但掃碼一直不成功，能幫我看一下嗎？”2月22日上午9點，在滁州市全椒縣光儲充一體化停車場，准備返程上海的賀廣芹女士焦急地向正在巡檢縣供電公司工作人員田壽泉求助。不到兩分鐘，經過田壽泉耐心指導，充電樁屏幕上亮起綠色的“充電中”字樣。

國網全椒縣供電公司工作人員正在協助返程客戶使用充電槍充電。馬曉飛攝

“太感謝了！第一次開新能源汽車回老家，發現這裡有一個新建充電站，本來還怕到家充不上電，現在方便多了。”賀廣芹連連道謝。田壽泉笑著說：“放心吧，我們24小時都有人值班，遇到問題隨時聯系我們。”

這座集200千瓦光伏發電、130千瓦/261千瓦時儲能系統和直流快充與交流慢充於一體的智能化停車場，位於全椒縣新華路老城區和奧康商業步行街繁華商圈核心地段，是全縣首座光儲充一體化智能停車場。“春節期間，這裡的使用頻率比平時高出三倍，停車棚下停滿了汽車，設備負荷大，必須格外留心。”田壽泉說完，又走向下一台充電樁，繼續開展巡檢工作。

國網全椒縣供電公司工作人員正在協助返程客戶掃碼充電。馬曉飛攝

下午3點，合寧高速全椒服務區內車流如織，在全椒服務區東西兩側的充電站前，卻不見新能源車主焦急排隊等候的場景。

“今年返程總體還挺順利！以前返程就怕充電樁不夠用，排半天隊不說，有時候甚至得等上一個小時。現在還升級超充樁，隨到隨充，充得快跑得遠，這真是辦到我們心坎裡了。”正在返回合肥的周潔連連稱贊。

“去年我們提前把服務區內的快充樁升級成了超充樁，其中單槍最大輸出功率可達640千瓦，普通新能源車不到10分鐘就能充滿，平時充電多時也能達到80千瓦，就是為了讓大家春節跑高速少排隊、不焦慮。”該公司工作人員潘世奇說。

夜幕降臨，全椒吳庄收費站燈火通明。吳庄收費站是中西部省份經安徽進出長三角地區的重要門戶通道，位於G40滬陝高速與G42滬蓉高速共用段，距離皖蘇兩省交界處僅6公裡，素有“安徽東大門”之稱。收費站頂棚的照明燈、ETC門架的監控設備、收費車道的各類設施，都離不開穩定的電力保障。

收費站外側的應急停車帶上，一輛黃色的應急發電車靜靜駐守，電纜已提前接入收費站配電系統，隨時准備應對突發停電。不遠處，工程搶修車也處於待命狀態，搶修人員嚴陣以待。“作為省界關口，供電服務保障是重中之重，容不得半點疏忽。”縣供電公司配網辦負責人方國星說。春節期間，國網全椒縣供電公司的電力員工們默默堅守在各自崗位，用責任守護光明，以溫情服務溫暖這座城市。（馬飛騰 陳甫昕）