人民網合肥2月21日電 （記者呂歡歡）2月21日，正月初五，安徽高速公路迎來節后返程車流“首波高峰”。

記者從安徽交控集團皖通公司了解到，2月21日當天，全省高速路網部分重點路段出現階段性飽和運行，界阜蚌高速大劉郢樞紐、合六葉高速葉集段、滬武高速馬鞍山西樞紐及馬鞍山長江大橋等路段出現短時車多緩行，各營運單位通過省際聯動、科技賦能、服務升級等舉措，全力保障司乘返程暢通有序。

黃山中心湯口站疏導車流。皖通公司供圖

從車流數據來看，節后返程高峰特征已凸顯。2月20日，全省高速公路收費站進出口流量（含ETC省界門架）達 642.49萬輛次，同比上升30.85%﹔自春運啟動至2月20日，19天累計通行流量達7545.59萬輛次，同比增長12.07%，返程車流規模持續攀升。據預測，2月21日全省高速路網進出口（含省界）流量預計將達716萬輛次，較去年同期增長 30%。

對此，安徽交控集團營運平台統籌沿線單位形成“多節點聯動、全流程協同”的省界保暢格局。

在皖蘇省界的吳庄收費站，優化道口配置，通過設置串聯式、階梯式收費終端，同步啟用潮汐式車道，將出口通行終端總數增至66個，大幅提升道口通行能力。

宿州中心聯合江蘇連徐公司、兩地高速交警及路政部門，組建“皖蘇省際保暢聯合指揮工作組”，通過兩省監控調度中心與江蘇方實現實時信息數據共享，大幅提高道路通行能力。

黃山中心聚焦皖浙、皖贛省界路段，加強與池州及寧宣杭中心、徽杭公司及浙江、江西毗鄰營運單位的信息協同，建立路況信息實時流轉機制，同時在屯溪樞紐、金字牌樞紐等流量較大的點段布設應急執勤點，聯合屬地政府形成“跨省疏導+屬地支援”的保暢合力，有效緩解跨省車流交匯壓力，為跨省返程車流構建起高效暢通的通行通道。

合肥中心機場收費站疏導車輛有序通行，避免加塞擁堵。皖通公司供圖

不止於此，面對大流量考驗，科技賦能成為集團營運平台智慧保暢的“核心利器”，營運單位依托“皖美護航”系統，構建起“空中+地面+雲端”全方位監測處置體系。

其中，高界中心在岳武高速安徽段明堂山至妙道山隧道核心群核心區及沿線增設3處應急值守點，組織應急力量提前布防，並實行“24小時視頻巡檢+定時徒步巡查”雙管控，通過沿線可變情報板實時推送擁堵提示、繞行建議。

亳州、蚌埠、蕪湖等多個中心啟用無人機巡查，重點對樞紐互通、長下坡等易堵路段開展空中巡航，借助無人機喊話功能實時疏導交通，及時排查路面隱患，實現“地空聯動”立體化管控。

阜陽中心依托“皖美高速大腦”數據支撐，對易擁堵路段實行秒級流量監測與預警，動態引導應急車道規范使用，最大限度提升道路通行效率。

G0321德上高速合六中心三覺收費站工作人員做好便民服務。皖通公司供圖

通行有速度，服務有溫度。眼下，安徽高速聚焦春節返程需求，收費站設置便民服務台為司乘提供熱水、食品、維修工具與路線指引，志願者暖心服務及時解決車輛故障、路線咨詢等問題﹔金寨路、安慶等7個收費站開放“皖美驛站”，提供休憩充電服務，以精准服務織密保障網。

未來兩天，皖美高速還將走進吳庄收費站，全方位展現安徽高速“東大門”智慧化改造后的通行效能﹔與江蘇、河南等周邊省份開展跨省直播連線，共享省界路段通行實況與管控政策，為跨省長途出行司乘提供“一站式”信息指引。

皖通公司負責人表示，春節假期已近尾聲，隨著正月初六、初七“返崗+返學”車流疊加，安徽高速將迎來本輪春運最集中的通行壓力，他們將持續加密路網運行監測頻次，優化應急調度響應效率，以更嚴標准、更實舉措、更優服務筑牢返程通行保障線，用心守護每一位司乘平安返崗、順利歸途。