2月17日早上，在上海工作的夏敏開車回到老家安徽省六安市裕安區。車窗搖下，大別山清冽的空氣混著泥土和鬆針的味道涌進來，“聞到這味兒，就是到家了。”夏敏笑著說。

他特意放慢車速，轉上X209橫望公路，在一處嶄新的觀景台旁停了下來。眼前豁然開朗。路像一條灰白色的帶子，平整地鋪展在連綿的山嶺間。

俯瞰橫望公路的觀景台。人民網記者 陳若天攝

夏敏記得，幾年前這條路還坑坑窪窪，回家一趟顛得腰酸，“隻顧著看多久能到，哪顧得上看風景”。現在，他卻忍不住想多停一會兒。

這條路，如今有個好聽的名字：裕安紅色研學一號線。就在去年12月，它還評上了“最美回鄉路”典型案例。

全長約百公裡的裕安紅色研學一號線，把獨山革命舊址、橫排頭風景區等景點串了起來。車行其中，濕地浩渺、田園靜謐扑面而來，紅色歷史的脈絡也仿佛觸手可及。

可裕安人想得更遠。“我們不能隻建一條觀光路。”裕安區交通運輸局局長崔應勝說得很實在，“得讓它成為一條能帶動發展的廊道，讓公路圍著產業轉，產業沿著公路興。”

俯瞰裕安紅色研學一號線。隋文進攝

於是，去年裕安區不光修好了主干道，連支線也一並提升，還見縫插針建起了驛站、觀景台和停車區。

崔應勝指著夏敏停留的觀景台介紹：“這兒正對著橫排頭水庫，視角非常好，去年吸引了十多萬游客來打卡。”

路一通，周邊村民生活的樣貌也變了。在獨山鎮經營農家樂的張統俊，這幾天正忙得腳不沾地，准備年貨和春節的訂單。

“路好了，客人順著導航就找來了！”他臉上笑開了花，“以前路難走，好東西運不出去，外面的人也不願意進來。現在你看，一到周末，我這小院車都停不下。”

這條路，像一條有活力的血管，催生了沿線30多家農家樂，讓曾經安靜的山村熱鬧了起來。

裕安紅色研學一號線串聯鄉村山水。隋文進攝

如今，寂靜的山村有了人氣，深藏的紅色故事也被更多人聽見。獨山革命舊址、蘇家埠戰役陳列館……20多處紅色紀念地因這條路連成了線，成了生動的課堂。如今，這條“最美回鄉路”年接待游客已超過百萬人次，帶來的綜合效益超千萬元。

站在觀景台上，記者看到，返鄉的車流、運貨的小卡、拍照的游客，在山色裡交織，自成風景。

夏敏重新發動車子，融進這溫暖的畫卷裡。這條“最美回鄉路”，載著游子的思念，也穩穩托著山鄉的日子，奔向新的一年。