人民網南陵1月17日電（記者汪瑞華）1月17日，長三角無人車跨界融合探索大會在蕪湖職業技術大學南陵校區如期召開。

本次大會以“車行無界、未來已來”為主題，旨在共同探索無人車跨界融合的新路徑、新模式、新生態，讓創新成果更好賦能區域高質量發展。

長三角無人車跨界融合探索大會在南陵舉辦。人民網記者 汪瑞華攝

近年來，蕪湖市持續加大創新力度，在機器人、無人車、無人機等領域不斷開拓應用場景。

早在2020年，無人駕駛掃地車就亮相蕪湖中山路步行街，實現環境感知、行人避讓和高效保潔。

前不久，首款機器人交警智警R001亮相執勤，墨甲服務機器人進駐蕪湖高鐵站，人形機器人“蕪小登”入駐不動產登記中心……智能化服務和科技元素正融入蕪湖市民生活的日常。

南陵作為蕪湖市域南部現代化副中心，乘勢而上，大力發展汽車及零部件、智能物流裝備等產業，高標准建設“G205蕪湖汽車科創工業走廊”，高質量打造智能物流裝備集聚區。

大會現場。人民網記者 汪瑞華攝

截至目前，已集聚整車及零部件企業92家，產值突破百億，雅葆軒、眾源、凱華、永達等一批重點項目建成投產，時代奇瑞、得壹能源等重大動力電池基地相繼落地，為無人車提供了強大產業支撐和豐富應用場景。

值得一提的是，在全域無人配送領域，南陵縣已投放無人車110台，日均配送快遞超3萬件。

當前，智能化、網聯化、共享化浪潮奔涌而至，新能源汽車正與人工智能、物聯網深度融合。

長三角新能源汽車產業鏈聯盟秘書長卜向紅表示，聯盟將持續強化技術引領，同時推動標准協同，加快完善無人車技術、測試與安全標准體系，並促進生態構建，深化“政產學研用”融合，打造開放、協同、共贏的產業生態。

本次大會以“車行無界 未來已來”為主題。人民網記者 汪瑞華攝

從目前現狀來看，無人車發展對社會物流降本、緩解勞動人口短缺、降低交通事故風險等方面具有重要意義，同時，可解決快遞從業人員勞動強度大、偏遠地區配送困難等問題。

‌“在園區封閉物流、港口智能轉運、城市末端配送等核心場景，奇瑞已通過定制化解決方案完成技術驗証與初步商業化落地。”奇瑞控股集團副總裁、奇瑞商用車總經理鞏月瓊舉例說，園區物流車型實現24小時無人化連續轉運，港口無人集卡作業效率提升25%以上，安全事故率同比下降90%，以實打實的運營數據印証了產品的可靠性與經濟性。

會場外，集中展出的奇瑞商用車系列車型，正是奇瑞對未來物流場景的具象化呈現。

在他看來，無人車產業的繁榮，從來不是單點突破的獨奏，而是全產業鏈協同的交響，無人物流車的規模化落地，必須依靠政府側、政策端、企業面、場景方等協同發力。

行業數據顯示，2026年將成為無人物流車規模化交付的關鍵拐點。

“十五五”期間，南陵縣將充分發揮產業鏈條全、規模實力強、應用場景多等優勢，大力推動汽車產業與物流裝備融合發展，打造長三角車規級無人車生產制造示范基地。

此次大會匯聚了行業領軍企業、科研力量，同時帶來了標志性產品發布、標杆場景展示，並搭建了標准研討的務實平台。

期間，集中發布了諸多無人車應用場景，包括無人物流車、無人巡警車、無人清掃車、無人巡檢車、無人公交車、無人駕駛出租車以及無人礦卡等。

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