交辦實事·皖美出行 | 安慶港航中心:“閑事”管得好,服務暖到“家”
安慶依江而興、因港而榮,長江黃金水道貫穿全城,輪渡通勤、船舶運輸既是市民出行的“剛需”,也是企業發展的“命脈”。
安慶市港航管理服務中心(以下簡稱安慶港航中心)依托長江黃金水道與“千年古渡百年港”的深厚歷史底蘊,精心打造“先鋒領航 丹心護港”特色文化品牌,將文明創建與品牌建設深度融入港航事業發展全過程,通過一系列創新實踐與暖心服務,書寫了基層治理與便民利企的生動答卷。
以品牌為引領,安慶港航中心成立“黨代表工作室”,構建“1+N”黨群服務矩陣,創新打造“聽、辨、勸、借、讓、和”的“六尺巷港航工作法”,敞開大門傾聽群眾聲音。

余同應(右)在“黨代表工作室”與航運服務企業代表交流。人民網記者 胡雨鬆攝
“群眾是沖著港航中心來的,更是沖著‘黨代表’這三個字背后的責任與信任而來。”談到這塊面積不足5平米的黨群服務陣地,安慶港航中心黨委書記、主任余同應深感責任重大。
在迎江區合興渡口,關於誰該先登渡船一事,一直有著“公私之爭”:私家車車主認為,在渡口排隊的車輛應該按照先來后到順序登船,而公交車乘客則認為,公共交通應當享有優先權,保証乘客可以准時渡江。“矛盾最激烈時,甚至有老年乘客情緒激動,拒絕登船,造成大批人員滯留,渡口秩序混亂。”安慶港航中心安全環保科副科長龍辰回憶。
2025年4月,安慶港航中心在加派人手維護現場秩序時,接到群眾希望徹底解決該矛盾的訴求。秉持“六尺巷港航工作法”的核心理念,中心聯合渡口所在地區相關部門,深入走訪群眾、公交車司機、私家車車主等各方群體,充分傾聽訴求、厘清利益關切,最終推出“低成本、高效率”的解決方案——仿照城市公交車專用道模式,在渡口專門開辟一條公交應急車道,供公交車等候輪渡使用。
這一舉措既保障了公共交通的通行效率,也兼顧了私家車車主的合理訴求,徹底化解了長期以來的糾紛,獲得當地群眾廣泛好評,成為品牌服務民生的生動注腳。
經過一年多來的實踐摸索,“黨代表工作室”秉持“分內的事盡快辦、分外的事盡力辦”的原則,自2024年1月運行以來累計解決群眾急難愁盼問題36件,成為品牌落地生根的重要載體。
除了化解民生矛盾,助力企業發展也是“先鋒領航 丹心護港”品牌的重要內涵。
安慶市金勇運貿有限公司負責人王訓勇,就經常念叨著“黨代表工作室”的好,“敢管‘閑事’,特別好!”
2025年初,因公司股東對老舊運營船舶拆解補貼一事產生誤解,金勇運貿公司內部遭遇了一場不大不小的“風波”。按照國家政策,船舶拆解補貼需發放至公司賬戶,但公司兩名股東對政策不了解,又急於用錢,多次到公司爭執,負責人王訓勇因自身對政策也不甚熟悉,難以有效溝通,雙方心裡都結下了“疙瘩”。
一次偶然的契機,安慶港航中心“黨代表工作室”了解到王訓勇企業遇到的問題,中心負責同志主動約上企業股東雙方,專程來到金勇運貿公司,現場為大家講解政策,補貼為何而發、何時能發、發往何處,隨著一個個問題講清楚,一塊塊“疙瘩”迎刃而解,實現“小事當場解、大事協同辦”。
“這是我們企業的內部矛盾,我本來不好意思向外求助,也知道不在港航中心的職責范圍內。但他們主動上門服務,真是超出了我的意料,心裡很暖。”王訓勇高興地說。

安慶港航中心特色文化品牌展廳。人民網記者 胡雨鬆攝
品牌建設的核心是為民初心,自打造“先鋒領航 丹心護港”特色文化品牌以來,安慶港航中心厚植“服務為民”情懷,堅持“用服務包圍管理”理念,讓品牌溫度滲透到每一項服務中。聯合共建“六尺巷農民工維權驛站”,設立沙漠洲便民服務站、黨員先鋒崗,為農民工、船員船企提供勞動糾紛調解、法律援助、政策咨詢、洗艙作業等暖心服務﹔打造鑫山碼頭“戶外勞動者工會驛站”,升級改造長江任家墩水上綠色綜合服務區,為戶外勞動者和過港船員提供全過程貼心服務。持續開展“微笑服務在窗口”活動,通過“部門聯動辦”“隻進一次門”“郵寄辦送達”等便民舉措優化政務服務。同時開啟“智慧船檢”新篇章,利用無人機巡航、水下機器人檢驗船舶等人工智能技術,既提升了檢驗質量,又為企業節約了檢維成本。
據了解,下一步,安慶港航中心將持續以“先鋒領航 丹心護港”文化品牌為統領,推動理論、品牌、實踐、成果的高質量循環轉化,為安徽省交通運輸廳“微笑服務、溫馨交通”文化品牌提質增效、安慶交通運輸事業高質量發展注入強勁紅色動能,讓安慶水上交通文明之花在江淮大地持續綻放。
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