人民網樅陽12月26日電 （記者呂歡歡）12月26日上午，由安徽交控集團投資建設的G4231南京至九江高速公路（原S22天長至天柱山高速公路）無為至安慶段正式通車運營，無為至安慶的行車時間將由過去2個多小時縮短至1個多小時。

開通現場。人民網記者 呂歡歡攝

據介紹，G4231南京至九江高速公路無為至安慶段是安徽省“五縱十橫”高速公路網中“橫八”的重要組成部分，路線全長約119公裡，起自無為市襄安鎮，沿途串聯蕪湖市無為市、銅陵市郊區、樅陽縣、安慶市宜秀區等市縣，終至安慶市懷寧縣涼亭鄉，與合安高速相交，順接正在建設的S22天天高速安慶至潛山段。全線採用雙向四車道標准建設，設計時速120公裡，設牛埠、陳瑤湖、項鋪、樅陽、巨石山5處出入口及竹絲湖、白雲岩2處服務區。

項目建設過程中，建設團隊錨定“品質工程”目標，深度踐行“安徽精度”建設理念，通過智慧建造、綠色低碳、交旅融合三大維度創新實踐，將項目打造為兼具通行效能、生態價值與人文底蘊的高品質高速公路。

線路示意圖。 安徽交控集團供圖

在智慧建造領域，項目構建從設計到施工的精細化管理體系，實現施工管控效率大幅提升。全面推行“一碼溯源、毫米監控”的多維精算技術，成功攻克復雜橋梁結構施工中的變形協調、受力控制等技術難題。

在綠色生態建設上，項目嚴守“近山不進山、近湖不進湖”的選線原則，通過線形優化、橋隧代路、“零借方少棄方”等舉措筑牢生態保護底線。創新應用銅尾礦底基層，有效節約自然資源。生態服務區應用MABR污水處理系統與“海綿型”分隔帶，構建近自然水循環體系。

而在交旅融合發展理念上，項目將“田園悠境”“濕地紅葉”等自然景觀與黃梅戲等徽風皖韻文化元素植入沿線節點，串聯起江淮大地的自然稟賦與文化基因，最終形成一條集“徽風皖韻、交旅融合、綠色低碳、暢安舒美”於一體的高品質交通長廊。

該路段航拍圖。 安徽交控集團供圖

項目通車后，將進一步完善沿江綜合立體交通走廊，北沿江地區的交通聯系將更加緊密，對強化區域協同發展，促進資源要素高效流通，支撐長江經濟帶、長三角一體化國家戰略實施具有重要意義。同時，該路段將在春運期間成為南沿江高速及合安高速的平行分流通道，有效緩解相關高速的通行壓力。

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