“聚產興業 定勢遠謀”系列報道之一
從“零”出發的產業夢想
在皖東大地上,一幅以產業為筆、以鄉野為紙的發展新圖景正徐徐展開。縣城如何突圍?鄉村何以振興?定遠以“一區三園”作答。它不僅是地理上的布局,更是一首融合了織機聲、車輪聲與鏈動聲的產業協奏曲。
近日,人民網安徽頻道記者走進定遠縣,從張橋輕紡產業園裡經緯交織的“一塊布”,到合滁合作園中為新能源汽車配套的“一部車”,再到爐橋鎮鏈接大化工、培育新材料的“一條鏈”,感受“一區三園”如同三顆緊扣的齒輪,在承接轉移、配套協作、特色發展的節奏中,帶動定遠工業經濟穩步向前。
兩年前的一個下午,安徽瑞褀新材料有限公司總經理汪慶第一次踏足定遠縣吳圩鎮時,映入眼帘的隻有大片空地。在那一刻,即便最富想象力的規劃師,也難以預見這片土地的未來。
短短兩年后,當汪慶再次走出辦公樓,標准化廠房已經拔地而起。從規上工業產值為零,到如今合滁產業合作的“橋頭堡”,定遠人從“零”出發,完成了一場滄海桑田的現代注腳。
對於吳圩鎮來說,“從零出發”,有兩層含義。
一是從規上工業產值幾乎為零,到如今工業發展實現實質性突破。2025年1—10月,吳圩鎮規上工業總產值已達1.73億元,同比增長15.6%,投資額同比增長超過237%。數字背后,是一場從0到1的深刻轉型。
二是吳圩鎮敏銳捕捉到合肥都市圈,尤其是比亞迪等整車企業的產業鏈外溢機遇,將自身定位為合肥新能源汽車產業的“配套腹地”,大力發展新能源汽車零部件,走出一條“無中生有”的產業育成之路。

在吳圩鎮一家汽車零部件企業裡,工人正在看著機械臂加工零件。人民網記者 周坤攝
而這一切的改變,都源自2023年8月,安徽省委、省政府規劃明確了“定遠汽車及高端裝備制造產業園(合滁合作園)”的戰略定位。2024年4月園區建設正式啟動,一場與時間的賽跑就此開始。
“我們等不起,企業更等不起。”吳圩鎮黨委副書記王超說。
園區採取“代建廠房”模式,為企業落地按下快進鍵。2024年啟動建設的7.4萬平方米標准化廠房,如今已有5家企業入駐,1家待簽約。今年再建2.1萬平方米,預計年底前陸續交付。目前,園區建成廠房總面積已超15萬平方米。
速度,不僅體現在建設上,更體現在服務中。“從前辦証跑斷腿,現在‘園區事園區辦’。”安徽瑞褀新材料從簽約到投產,用時大大短於預期。這種“簽約即發証、拿地即開工”的節奏,已成為吳圩招商的“隱形競爭力”。
除了代建廠房、審批提速,園區配套也在同步完善。創業路、站崗路等道路已通車運行,園區“骨架”全面拉開﹔3.5萬平方米綜合服務研發中心已完成設計,日處理2000噸污水處理廠正在建設中。一個產城融合的現代化園區雛形初顯。
無論是從區位優勢還是從實際落地項目上看,吳圩鎮都展現出強大的向“新”力。目前,園區已入駐企業14家,總投資24.6億元,都是直奔“合肥配套”而來。
“區位是我們最大的優勢,但不是唯一的優勢。”王超坦言。在承接產業轉移中,吳圩不隻做被動的“接收者”,更主動構筑產業生態。目前已初步形成從原材料、零部件到模具的產業鏈條,企業之間逐步形成協同效應。

在吳圩鎮一家汽車零部件企業裡,工人正在加工汽車零件。人民網記者 周坤攝
立足當下,吳圩鎮有著務實的目標:2025年產業園規上企業達3家,2026年培育至19家,規上工業總產值突破5億元﹔2027年規上企業總數達34家,總產值向15億元邁進。
眺望未來,園區錨定了新的藍圖:到2030年,實現工業總產值100億元、稅收2億元,建成區面積3平方公裡以上,培育規上工業企業超40家,帶動就業5000人以上。
如果你是第一次來到吳圩鎮,或許你會覺得這裡的發展,像是一個奇跡。
但對於在這裡夜以繼日忙碌建設的人來說,這裡沒有奇跡,隻有一步步堅實的腳印:從第一塊磚壘起,從第一個廠房建成,從第一個企業落戶……這片土地,已長出從“零”出發的產業夢想。
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