11月12日上午，東海航空DZ6224次航班搭載百余名乘客和亳州花茶等貨物，從安徽亳州機場騰空而起，飛往深圳寶安國際機場。兩個多小時后，飛機平穩落地，標志著亳州機場正式通航，也圓了670萬亳州人民期盼已久的“飛天夢”。

黨的二十屆四中全會審議通過的“十五五”規劃建議提出，完善現代化綜合交通運輸體系，加強跨區域統籌布局、跨方式一體銜接，強化薄弱地區覆蓋和通達保障。

從2010年提出戰略構想，到2025年迎來首架航班起降，亳州歷經十余年接續奮斗，終於打通了千年藥都的“空中大動脈”。首航當天，“芍花航站樓”璀璨“綻放”。機場首批開通四條航線，直飛深圳、沈陽、南寧、哈爾濱、北京、海口、長春、昆明等重點城市，覆蓋京津冀、粵港澳、北部灣、東三省、海南及雲南等重點區域。未來，航線還將拓展至川渝地區，通達東南沿海。

作為“翅膀上的安徽”重點建設項目，亳州機場是安徽省“一樞七支”運輸機場體系的重要組成部分。它的通航不僅補齊了亳州“公鐵水空”立體交通網絡的最后一塊拼圖，更架起了一座連接全國、通向世界的“空中走廊”，極大提升了亳州在區域發展格局中的交通優勢與對外開放水平。

從藍圖“飛向”藍天

“來了！來了！”11月12日10時28分，從深圳飛來的DZ6223次航班出現在天際，亳州機場頓時沸騰，現場爆發出熱烈的歡呼聲。

飛機緩緩滑過“水門”——兩道水柱交織成拱，水霧在陽光下閃爍。這是航空界的最高禮儀，也是為亳州人的飛天夢想“洗塵”。

首航乘客王豪快步走出艙門，難掩激動：“以前去深圳都要從合肥或鄭州轉機，很不方便。現在家鄉有了機場，我每年都能多回來幾次！”他深深呼吸著故鄉的空氣，話音中滿是欣喜。

機場外圍，早早擠滿了前來觀看的村民。82歲的馮祖廷特意和老伴趕來，“以前隻在電視上看過飛機，今天親眼看到真飛機，特別激動。”

值機櫃台前，亳州小伙何山正在辦理手續。“我專門買了首航機票，就想坐一次家門口起飛的飛機，特別有紀念意義！”他開心地說。

從構想提出，到列入國家規劃，從場址批復，到開工建設，亳州機場的每一步進展都牽動著全市人民的心。

2010年，亳州正式提出建設機場的戰略構想。消息一出，全市人民無不歡欣鼓舞、滿懷期待。2012年3月，亳州機場項目列入國家《“十二五”綜合交通運輸體系規劃》，亳州“飛天夢”漸行漸近。

2019年3月，機場獲國務院、中央軍委聯合批復立項﹔2021年12月正式開工﹔2025年順利完成校飛、試飛、行業驗收，直至通航。亳州機場終於從藍圖飛向藍天。

“我們將責任刻進每一道工序、每一個細節，用科學管理筑牢安全防線，用精益求精守護工程品質。”中建八局亳州機場項目經理王啟培介紹，為了保障工程質量，建設者們面對地質復雜、疫情、工期緊張等挑戰，始終秉持安全第一、質量至上的理念，嚴格遵循行業規范和技術標准。

“耕耘十五載，今朝終圓夢。亳州人民用實踐詮釋了‘夢雖遙，追則能達﹔願雖艱，持則可圓’。”亳州市委副書記、代市長汪繼宏在首航儀式上感慨道。

架起“空中走廊”

對藥商王建來說，亳州機場意味著商機：“以前去雲南進貨，得先坐車到鄭州或合肥，再轉機到昆明，路上就得折騰大半天。現在家門口直飛，兩個多小時就能見到客戶，太方便了！”

在亳州中藥材專業市場經營藥材生意32年的他，身邊有不少同行常駐雲南產地。“省下的時間就是商機，這對我們做藥材生意來說，太關鍵了！”王建補充道。

對在沈陽求學的王靖而言，亳州機場的航線是親情的“速遞通道”。“沒有直達的高鐵，以前回家坐火車要將近20個小時，搶票更是頭疼。現在兩個多小時就能飛回來，感覺家和學校的距離瞬間拉近了。”

亳州地處皖蘇魯豫四省交界，是中原城市群連接長三角的“橋頭堡”，自古就有“南北通衢、中州鎖鑰”之稱，200公裡半徑內覆蓋近1.2億人口。亳州機場通航后，將更好地滿足亳州市及周邊地區居民的商務、旅游、公務和探親等航空出行需求。

“從商丘到亳州機場，高速只要一個半小時。比去鄭州或徐州機場更便捷。”經常來往藥材產地的河南商丘藥商盧彪說，亳州機場的通航，讓他與外地客戶的對接更加高效。

為了滿足旅客多元化的出行需求，亳州機場還在蒙城、利辛，以及河南商丘、永城、鹿邑、夏邑等六地設立“異地城市航站樓”，實現跨省服務覆蓋，讓旅客享受“飛機+高鐵+汽車”一站式換乘。

“亳州機場的運營，是優化區域資源配置、推動區域協同發展的關鍵一步。”亳州機場管理有限公司黨群工作部部長庄嚴表示，機場通航后將進一步便利市民出行，吸引客商投資，促進人才流動和產業轉移，助力亳州“省際毗鄰區域中心城市”建設。

亳州機場是全省第七座、皖北第二座民用運輸機場。“其正式通航，是安徽省民航發展的重要裡程碑，將有力推動構建干支銜接、協同高效的航線網絡，促進民航一盤棋融合發展。同時將極大優化亳州地區綜合交通網絡，標志著亳州正式邁入航空時代。”安徽民航機場集團公司黨委書記倪志品表示。

點燃騰飛“引擎”

作為聞名遐邇的“中華藥都”，亳州是全球最大的中藥材交易中心和全國最大的中藥飲片、中藥提取物、中藥保健飲品生產基地，正全力建設世界中醫藥之都、世界養生之都。

“中醫藥產業的高端化發展，離不開高效的技術交流和商務對接。”亳州新盛中藥飲片有限公司董事長梁勇說，“之前去北京、深圳對接科研機構，都要輾轉至鄭州、合肥乘機，不僅耗時，還可能錯過合作窗口。現在直飛重點城市，我們能更頻繁地開展技術交流、商務拜訪，快速響應市場需求。”

除了高效出行，“機場2650噸的年貨郵設計處理能力，必將讓亳州聞名遐邇的中藥材、香飄四海的古井酒等名優產品更快地推向全國、走向世界。”倪志品說，企業將深化與亳州市委、市政府的合作，共同推進航空物流、臨空經濟等關聯產業的發展，真正讓亳州機場成為驅動地方高質量發展的新引擎。

旅游業已感受到機場通航帶來的機遇。“我們已組建前往哈爾濱的旅行團，計劃本月19日從亳州機場首發。”亳州藥都國際旅行社集散中心經理羅甜介紹，“以往市民去東北旅游要輾轉周邊城市，成本較高。如今實現家門口起飛，極大激發了出游熱情。”

亳州歷史底蘊深厚，是商湯王建都地，道家文化、中醫藥文化和白酒文化的重要發祥地，誕生了老子、庄子、曹操、華佗等先哲名流，是全國文明城市、國家歷史文化名城、中國優秀旅游城市、中國長壽之鄉、中國五禽戲之鄉、全國藥膳之都。

羅甜表示，企業正在開發更多航線城市的旅游產品，同時計劃“反向”運作，赴通航城市推介亳州豐富的歷史文化和中醫藥特色旅游，吸引更多游客乘“機”而來。

事實上，亳州機場的建設，極大提振了全市上下精氣神，增強了招商引資吸引力。“十三五”以來，亳州經濟總量在全國上升73位、居第140位﹔在長三角上升7位、居第29位﹔在中部地區上升21位、居第44位﹔在安徽省上升4位、居第7位，總體呈現“皖北走前列、全省靠前站、全國有位置”的良好態勢。

“亳州機場正式通航，必將加速匯聚人流、物流、資金流、信息流，助力亳州更好發揮資源、產業、市場和交通優勢，為亳州經濟發展插上騰飛的翅膀、鑄就強大的引擎。”汪繼宏表示。

亳州市將與各方同向發力，持續完善航線網絡，提升運營管理水平，建設成本控制優、運行效率高、服務質量好的現代化機場。同時完善周邊配套，優化集疏運體系，發展臨空經濟，最大限度釋放機場綜合效益，提升開放型經濟服務能級，吸引更多企業投資亳州、更多人才集聚亳州、更多資源匯聚亳州，攜手譜寫高質量發展新篇章。（記者 任雷）

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