視頻來源：黃山市交通運輸局

黃山北站到歙縣的時間從1小時50分鐘縮短到40多分鐘﹔

新增調整的公交線路累計服務游客約72萬人﹔

幫市民和游客節省了600多萬元的出行費用﹔

……

這些實實在在的變化，源於安徽省黃山市歙縣籍博士生朱開源和小伙伴給市委書記的一條建議。

朱開源（左）在2025年中國網絡文明大會主論壇上。

在2025年中國網絡文明大會主論壇上，朱開源分享了自己通過人民網“人民建議”給老家領導提建議后，被市裡採納並落實的經歷，並向記者講述了背后的故事。

去年5月，就讀於中國科學院武漢岩土力學研究所的朱開源，和發小汪昱鋒、鄭遠鵬在微信群吐槽回家路太“曲折”：無論是從北京還是武漢回歙縣老家，都得先坐高鐵到黃山北站，再換公交車，“因為沒有直達的公交，中間轉車還得過馬路再走一段，算上等車時間，整個過程要將近兩小時。”朱開源說，每次回家都很折騰。

折騰的不只是回老家的本地人，到黃山和徽州古城游玩的游客，也為如何從高鐵站到景區、從一個景點到另一個景點苦惱。“我一個本地人，每次回家前都得先查半天怎麼坐車，外地游客就更難了。”鄭遠鵬說，“每當北京的同學、朋友問我黃山有什麼好玩的，我都犯難，因為公共交通真的不方便。我們自己假期回鄉，想出去轉轉，也常常受困於公共交通。”

畢業后回安徽工作的汪昱鋒，也發現了問題：“黃山市有很多小而美的景點分散在鄉鎮，社交媒體上有個說法——黃山值得去的景點都在鄉鎮，但外地游客要去很不方便。”如何讓游客方便、快捷地從黃山北站這個“集散中心”去到各個縣鄉游玩，進而帶動鄉村旅游？

三人一合計，就通過人民網給黃山市委書記留言，建議開通黃山北站經潛口、唐模、棠樾牌坊群至徽州古城的公交。收到留言后，黃山市交通運輸部門召集了徽州區、歙縣交通主管部門，就開通徽州古城公交事項進行會商調研論証，並回復了朱開源，詳細告知了當地公交運行情況及開通古徽州文化旅游區公交規劃。

留言截圖。

“沒想到不到一周就收到了回復，我們的建議被市裡採納了！”回憶起去年6月3日收到回復的情景，3人依然激動而興奮。更讓他們開心的是，2024年10月1日，黃山市開行了徽州古城至黃山高鐵北站旅游專線。“專線試運營后反響很好，市裡去年就先后開通或優化4條旅游公交線、7條旅游客運專線，調整了2條定制客運線，讓經黃山高鐵北站、黃山高鐵西站、黟縣高鐵東站到黃山市下面的景點游玩更方便了。而且，黃山風景區經由呈坎至歙縣徽州古城的定制客運線也有了，黃山高鐵北站-黃山風景區、黃山高鐵北站-宏村、黟縣東站-西遞、黟縣東站-宏村、宏村-黃山風景區等線路還延時了，晚上8點以后都有。現在我們從外面回來，回家又快又方便！”朱開源補充道。今年1月和4月，當地又結合運營期間市民游客的訴求，整合優化了線路，提高了班次密度。“現在班次更密集了，等車時間減少了，特別方便。”汪昱鋒高興地說。他們告訴記者，以前游客如果買了古徽州文化旅游區通票，想通過公共交通的方式游覽完5個景區，理想情況下至少需要兩至三天，現在緊湊點一天多就夠了。

朱開源他們留言后，當地新開通了多條公交線路。受訪者供圖

公交和旅游專線開通、調整后，黃山市還以各區縣文旅資源為主題，上線主題公交車輛，實現徽州文化與公交流動場景有效結合，豐富了游客出行選擇。根據當地統計，公交和旅游專線開通、調整以來，累計延時服務游客30余萬人，節省出行成本超600萬元。今年，交通運輸部門還針對游客交通出行的痛點，推出“暢行黃山”小程序，整合全市客運班線、定線旅游線路、公交線路的班次、票務信息，實現游客任意景區間“一鍵查詢、一鍵鎖票”。同時，計劃新增旅游客運線路3條、旅游公交線路1條，加密旅游客運線路5條，提升西溪南、呈坎、陽產、盧村、翡翠谷等景區景點客運供給，讓游客出行更方便快捷。

“很驚訝！沒想到我們的一條小建議，會有這麼大的作用，能串起這麼多熱門景點。”提到建議帶來的效果后，鄭遠鵬臉上滿是驚喜。

運行中的新開通旅游公交線路。受訪者供圖

這次經歷，讓三人更加堅定了“年輕人是可以改變現實的，有想法就該勇敢發聲”的信念。

“我們要學會從吐槽到提建議。遇到事了吐槽幾句，往往沒什麼用，解決不了問題，不如吐槽問題的時候也說出訴求，順便思考並給出解決訴求的建議，這樣訴求更容易被解決。”朱開源說。

2020年，鄭遠鵬因為學校周邊的天橋、斑馬線等公共設施問題，通過人民網“領導留言板”等平台提過建議，都獲得了積極的回應，后面也有效果。“可以通過提建議，讓自己所學的東西真正有用處。”他告訴記者，“自己提的意見被採納，也是我們年輕人學以致用，實現知行合一的一個方式。”

三人告訴記者，新開通的線路還有一些需要優化的地方，他們會持續關注並提出建議。“國家、社會發展的擔子很快就要到我們90后身上了，希望有更多像‘人民建議’這樣的平台，讓我們每個人都有地方、有機會說說自己的想法，為我們生活的地方、為國家和社會出一份力，讓生活更幸福、美好。”朱開源說，年輕人就該多一份責任感，通過參與社會治理，和國家同頻共振謀發展。

記者手記：

幾個年輕人的一條建議，被政府採納、落實，還惠及了幾十萬人，這是很多人沒想到的。但事實是，這樣的故事，在人民網“人民建議”上，每天都在發生：西藏網民“希望加快建設新能源汽車充電基礎設施，促進旅游的同時實現節能減排”的建言被寫入了自治區政府工作報告﹔福州網民建議“老舊小區加裝電梯審批需因地制宜”獲得福建省委書記批示，明確要求“要把實事辦好”。福州市調整相關政策，出台《福州市既有住宅增設電梯實施細則》《福州市既有非住宅類建筑增設電梯實施意見》……

“網民來自老百姓，老百姓上了網，民意也就上了網。”網民的一條條留言裡，有生計冷暖，有萬家憂樂，有千萬普通人的夢想和期盼。回復辦理好這些留言，將群眾愁的盼的變成黨和政府干的，將人民的真知灼見化為良招實策。

始於人民意願充分表達，落於人民意願有效實現，這不正是中國全過程人民民主的生動實踐嗎？

有想法就要大聲說出來，尤其是年輕人，要積極地參與到社會治理和國家發展中，這樣不僅能不負所學、不負自己，也能讓對美好生活的向往變成現實。

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