在長三角，一小時高鐵，可以從上海抵達周邊多個城市﹔

在江蘇蘇州吳江區，一個窗口就可以辦理營業執照、准入類許可等多個証件的一次性跨省通辦通取﹔

在浙江嘉興嘉善縣，跨省公交把“景點”變成旅游線路“站點”，提升旅游通達性……

近年來，區域發展協同聯動、積厚成勢，長三角生態綠色一體化發展示范區（以下簡稱“長三角示范區”）不斷破除壁壘、推陳出新，打造多方共贏的合作生態。

普通人的生活，也在發生新變化。

上海青浦的創業青年

“選擇青浦，首先是看中這裡的交通便利”

一張桌子、一台電腦，這就是金樊嘉在上海青浦（長三角）留學人員創業園辦公室內的物品。海外留學畢業后，金樊嘉選擇回國創業，成立了一家品牌咨詢公司。

“之所以選擇青浦，首先是看中這裡的交通便利。”金樊嘉說，公司客戶主要集中在長三角地區，他一個月可能有10天要出差，有時前往江蘇南京、浙江杭州、安徽合肥等城市，還要當天往返。

作為長三角示范區的重要組成部分，近年來，青浦區內交通基礎設施建設大力推進。2017年底，上海軌道交通17號線正式開通運營﹔2022年2月，上海崧澤高架路主線通車﹔2024年底，從青浦穿過的滬蘇湖高鐵正式通車運營……這些項目落成，讓青浦與上海其他區域以及江蘇蘇州、浙江嘉興的連接愈發緊密，出行也更便利。

眼下，在浙江台州仙居縣，金樊嘉參與的新項目就要開業了。他們把公園中一處閑置地建成“河谷咖啡”，吸引游客到山水間游覽。“用年輕人喜聞樂見的方式傳播，讓更多人體驗長三角優質自然資源的同時，也為鄉村發展盡一份力。”金樊嘉說。

江蘇吳江的經營者

“不用跨省兩邊跑，一個窗口就能辦好”

“不用跨省兩邊跑，一個窗口就能辦好。”張偉就在吳江區辦了兩件事。

張偉是嘉善縣某運輸公司的經營者，平時住在吳江。不久前，張偉要變更公司營業執照，並重新辦理道路運輸經營許可証，“以前辦這些事，要先回老家嘉善，來回很折騰。”

聽說吳江區開通了“1+N”証照聯辦通取服務，張偉來到吳江區數據局長三角示范區“跨域通辦·雲綜窗”專窗，不到半天就領到了電子營業執照和道路運輸經營許可証。

這些年，青浦、吳江和嘉善破除行政和地域限制，共同探索一體化背景下民生、營商服務的互聯互通，方便三地居民和企業。

吳江、嘉善聯合推出長三角示范區“1+N”証照聯辦通取服務，辦理人隻需在一個窗口、申請一次、遞交一份材料，即可辦理營業執照、准入類許可等多個証件的一次性跨省通辦通取。

如今，打開吳江“跨域通辦”事項清單，社保、醫保、戶籍等群眾、企業高頻辦事需求一一在列，所跨區域范圍也日益擴大。吳江區數據局局長宗亮說，吳江區已初步建成輻射長三角示范區、聯通多省市的“跨域通辦·雲綜窗”服務體系，完成了與上海、浙江、安徽等6省份443項高頻事項跨域通辦。

浙江嘉善的跨省公交司機

“不少人乘坐跨省公交專線旅游，非常方便”

每天7時從嘉善西塘發出首班車，最后一班車17時30分從吳江黎裡返回西塘，長三角示范區5路跨省公交專線司機朱學新在這條線路上開了6年。“西塘古鎮到黎裡古鎮只要半小時，不少人乘坐跨省公交專線旅游，非常方便。”朱學新說。

著眼跨域一體，青浦、吳江、嘉善等地通過發展公共交通，將旅游資源串點成線。此外，青浦、吳江、嘉善和江蘇昆山文旅部門簽訂協議，成立旅游聯盟，促進四地旅游資源融合發展。

嘉善縣姚庄鎮橫港村就位於長三角示范區“桃源漁歌”旅游線路上，這裡有家網紅咖啡館，因為可以與小動物互動、可以體驗鄉村生活，成為當地村咖“流量擔當”——單日最高銷量達600余杯，日均銷量約300杯。咖啡館主理人李雪雯說，橫港村位於嘉善和上海、江蘇交界處，多數顧客是從周邊城市過來的。

“我是在朋友圈刷到，專門帶孩子來玩，孩子非常喜歡這裡。”來自上海的浦女士說。

從旅游出行到旅游聯盟，嘉善與青浦、吳江不斷深化文旅合作體制機制，強化區域間有機聯系。從機制破壁到價值共享，長三角示范區已推出多條旅游線路，涵蓋江南水鄉生態綠色體驗之旅、江南水鄉古鎮風情之旅、美麗鄉村觀光之旅等主題。

（綜合本報記者王偉健、巨雲鵬，蘇州日報記者趙焱和嘉善縣傳媒中心記者丁珩報道）

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