“要想富，先修路。”這是安徽省固鎮縣交通局規劃建設股負責人於剛常常挂在嘴邊的一句話。1974年出生的他，和腳下的“路”打了30年的交道，固鎮縣的每一個村庄都留下了他的足跡。

在固鎮縣的五蒙高速建設現場，一條新的交通動脈正破土而出。“發展得真快，一切都太不一樣了。”機械轟鳴沒有蓋住於剛發自內心的感嘆。

2025年是固鎮縣建縣60周年，站在新的歷史節點上回眸。從“走得了”到“走得好”，從“通血脈”到“強筋骨”，60年來，固鎮交通人錨定交通強國新征程，以逢山開路、遇水架橋的豪邁氣概，奮力書寫“先行答卷”。

固鎮。

大道如虹 從“九省通衢”到立體交通網

固鎮縣自古以來就是南北交通的要沖，東西舟車的便利之地。京京古道固鎮段可達南北兩京和九個布政司，因此又被稱作“九省通衢”。

從“九省通衢”到立體交通網，固鎮交通的馳騁從1965年開始。建縣以來，固鎮迅速掀起鄉村道路建設熱潮，暢通產業富民路的春風勁吹。到1978年底，鄉間道路增至203條，全縣公路總裡程突破800公裡，初步搭建起縣域交通骨架。1985年，納入養護管理的干支線公路達11條，總長度189.4公裡，其中二級以上公路佔比達36%，公路養護體系逐步成型。

2012年，澮河二橋建成，完成蚌固一級公路改建工程﹔2013—2019年，完成京滬鐵路（方前路、勝利路、黃園路、劉集路）下穿工程﹔2014年，固鎮復線船閘建成並投入運營﹔2016年，完成迎賓大道至S101段、S307大圓盤至趙何路段改建工程﹔2017年，完成S230任橋至湖溝段改建工程﹔2020年，完成連徐路一級公路改建工程﹔2021年，固蚌高速建成通車（設置固鎮東、王庄服務區及出入口），徹底結束了固鎮不通高速的歷史﹔2021年—2024年，相繼完成固鎮G344（固蚌高速石湖入口-城區）段綠廊景觀項目工程、S311王庄至蚌銅產業園段道路路面修復工程和X314（老101省道）前台至磨盤張道路改建工程、G344（固蚌高速入口—蚌固一級路段）一級公路升級建造……

固鎮。

如今的固鎮交通建設駛入快車道，在干線公路網絡方面，國省干線總裡程已達284公裡，其中一級公路佔比32%，二級以上公路佔比高達77%，公路等級結構顯著優化。當前，宿州至固鎮、五河至蒙城兩條高速公路正加速建設，預計2025年底竣工通車。屆時，將建成東西互聯、南北貫通的綜合運輸通道，對外輻射能力實現跨越式發展。

阡陌通途 農村公路鋪就振興“快車道”

在固鎮縣張凌村，紅薯育苗戶張寬利穿梭於大棚之間，察看薯苗長勢。這片佔地100畝的基地裡，薯苗如翡翠般整齊排列，工人們正熟練地剪取苗株，打包待運。而基地外，一條新修的柏油路直通主干道，成為連接田間與市場的“黃金通道”。

在鄉村振興的征程中，農村公路不僅是物理意義上的交通線，更是連接市場的產業鏈、承載希望的民生線。2024年，固鎮縣完成S418劉集至九灣、陳渡至王庄段二級公路改造，鋪就鄉村振興“快車道”。

“這條‘劉九路’修好后，大車小車直接開到棚口，再也不用擔心雨天泥濘耽誤出貨了。”張寬利感慨道。作為返鄉創業兩年的“新農人”，他深知基礎設施對農業產業的關鍵作用。此前，基地周邊道路狹窄坑窪，外地貨車進出困難，每逢陰雨天氣，運輸成本增加不說，還常導致薯苗品質受損。

如今，寬敞平整的農村公路不僅縮短了物流時間，更讓張寬利的育苗基地“酒香不怕巷子深”。作為劉集鎮紅薯產業的“先行軍”，張凌村種植基地的紅薯苗賣到了全國各地，全年預計出苗800多萬株。

張寬利的育苗基地只是農村公路賦能產業發展的一個縮影。“十四五”期間，固鎮累計完成農村公路新建改建1080公裡，改造危橋22座，農村公路總裡程達2123.31公裡，構建起“二級干線引領、三級支線支撐、四級道路覆蓋”的現代化農村路網體系。力保本年度民生項目，X314前台加油站段拓寬改造項目歷時29天完工通車，正提速攻堅黃園路北延工程。

目前，全縣138個建制村實現雙車道通達，覆蓋率達66%，農村公路與高速公路、國省干線實現無縫銜接。固鎮縣也成功創建省級“四好農村路”示范縣，為鄉村振興注入強勁動能。

樞紐崛起 交通動脈激活發展新動能

初夏時節，位於固鎮經濟開發區的安徽中糧油脂有限公司一派繁忙，走進廠區，高聳的儲油罐引人注目，工人們正在緊張忙碌著進行油脂生產加工，廠區內處處散發著食用油的香味。

安徽中糧油脂有限公司是中糧集團下屬全資企業，近年來，該企業高端玉米油、葵花籽油產銷量持續增加。產品通過中糧福臨門食品營銷有限公司的營銷網絡和銷售渠道銷往全國各地，灌裝生產的其他品牌包裝油等產品銷往廣東、江蘇、安徽等地區。

“企業門口的‘老S101’公路是企業原材料採購和產品外銷的必經之路，由於公路年久失修，路面破損嚴重，一度影響了企業的物流運輸效率，也增加了運輸成本。”安徽中糧油脂有限公司相關負責人介紹，幾年前，固鎮縣委、縣政府積極組織相關部門進行實地調研，啟動實施了公路工程改造並順利完成投入使用，這不僅解決了企業的實際問題，也極大地提升了整個區域的交通環境。

如今，改造升級的任磨路是固鎮至蚌埠的重要交通線。它北起谷陽城遺址公園，南至蚌埠寧波產業園區，途經經濟開發區、連城、新馬橋鎮，是固鎮縣內重要的交通干線，為當地居民的出行和貨物運輸提供了便利。

作為一條高標准二級公路，任磨路全長18.87公裡，以12米寬雙向兩車道的“民生脊梁”之姿，串聯城鄉發展脈搏道路全線配建智能路燈、生態綠化帶與安全警示系統，實現“車行畫中、路景相融”。憑借“水岸蜿蜒、綠廊疊彩、野趣田園”的生態長廊景觀、“暢安舒美”的通行體驗以及在帶動鄉村發展中的突出作用，先后斬獲“2022年度安徽省農村公路品質示范路”、2024年度“安徽省十大最美農村公路”雙項殊榮。

在固鎮人眼裡，任磨路還是一條千崗鋪就，萬家樂業的發展路。該道路串聯固鎮經濟開發區、蚌埠銅陵現代產業園、固鎮縣創業園、固鎮縣物流園等四大產業高地，架起縣域發展的“黃金走廊”。128家企業落戶四大園區，5000個崗位扎根鄉野，昔日遠走他鄉的村民，如今持証上崗變身“新藍領”，人均月收入突破4000元。“路沿經濟”如火如荼，讓“離鄉打拼”成為過去，“家門口致富”照進現實，一條共富之路越走越寬。

坦途惠民 民生路暢通“幸福線”

在谷陽鎮西菜市門前，70歲的退休教師陳玉蘭不用辛苦走到公交車站，隻需要通過微信小程序輕鬆預約，新能源公交車便即刻趕來，實現“門到門”接送。

告別固定站點與繞路煩惱。固鎮縣創新推出“e路固鎮”網約公交服務，這一服務打破了傳統公交的固定線路和站點限制，通過實時動態規劃路線，為乘客提供靈活、快捷且舒適的出行體驗。這樣的場景，正是固鎮交通建設從“走得了”到“走得好”的幸福升級。

近年來，固鎮縣推進城鄉公交一體化建設，開通40條公交班線，總裡程達561公裡，110輛新能源公交車穿梭城鄉，實現11個鄉鎮、212個行政村100%公交通達，建成550個建制村公交站點。推出“婚慶公交”“定制公交”特色服務，“網約公交”、校園直通車城區全覆蓋，讓群眾出行更安全、便捷、舒心。

以交通基礎設施為依托，固鎮縣構建“城區—鄉鎮”一體化交通網絡，開通6條城鄉“客貨郵”融合路線，建成湖溝、任橋等4個交通運輸綜合服務站。開通2條旅游專線串聯垓下遺址等景區，打造1條紅色公交專線，推出“車票+門票”聯票服務，實現交通與文旅深度融合，激活區域發展新動能。

固鎮縣交通運輸局黨委書記、局長劉冰表示，未來五年，固鎮縣將錨定交通強國戰略方向，深度融入區域發展格局。立足區位優勢，以“交通+產業”“交通+民生”雙輪驅動，持續提升區域經濟核心競爭力。一方面，加快推進高速公路“加密成網”、國省干線“提檔升級”、農村公路“提質擴面”，構建內暢外聯的立體交通網絡﹔另一方面，深化智慧交通與綠色交通建設，優化客貨運輸服務體系，拓展“客貨郵”融合應用場景，打造便捷、高效、安全的現代化出行服務。以交通硬聯通、服務軟提升，為建設現代化美好固鎮鋪就高質量發展“快車道”。

六秩長路織經緯

從不足百公裡砂石路，到立體路網貫通八方﹔從泥濘鄉道到智能公交穿梭城鄉，固鎮用六十年時光將“九省通衢”的歷史基因，淬煉成現代化交通強縣的現實圖景，在時代經緯中織就一幅“因路而興”的壯闊長卷。

1965年，固鎮建縣，面積1363平方公裡，7條主干路，如纖細血管勉強維系運轉。

而今284公裡國省干線與2120公裡農村公路交織的動脈網絡，讓固鎮躍升為皖北物流樞紐。其中，五蒙高速、固蚌高速將長三角經濟圈拉近30%，宿固高速與淮宿蚌城際鐵路構成的“雙十字”動脈，更在重構區域經濟版圖——當77%的二級以上公路托起優質路網，固鎮正從“車輪上的農業縣”向“軌道上的產業城”蛻變。

阡陌交通的深意，在張凌村的薯苗大棚外得到生動詮釋。

1080公裡新建農路構建的“二級引領、三級支撐”體系，不僅讓800萬株薯苗暢通全國，更撬動128家企業落戶四大園區。當危橋改造打通22處梗阻，當66%建制村實現雙車道進村，“金扁擔”挑起的不僅是紅薯產業，更是5000個家門口的就業崗位。而任磨路的智慧化改造，恰是“修一條道路、活一片產業、富一方百姓”的鮮活注腳。

“e路固鎮”創新實踐，讓交通成為丈量民生的溫度計。

70歲老人輕點手機實現“門到門”接送的背后，是561公裡公交網絡對212個行政村的100%覆蓋，是“婚慶公交”“校園直通車”等40條特色班線的人性化設計。當550個建制村站點與“客貨郵”融合路線破解“最后一公裡”難題，當新能源公交串聯起垓下遺址的文旅新圖景，交通已從位移工具升華為幸福生活的標尺。

智慧路燈閃爍生態綠廊，智能公路延伸產業天際線……“交通+”戰略激發的路衍經濟如藤蔓般在阡陌間生長。

六秩長路未央，固鎮仍在續寫傳奇——通向未來的道路，不在遙不可及的遠方，而在先行者用腳步丈量的每一寸土地上，正如那呼嘯而過的高鐵，穿行之處，皆是希望的田野。（龐貴軍 尤靖文 凌義樂 文/圖）

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