在全省率先打造“新質戰力中心”，推動全場景科技賦能﹔研發實戰模型和應用20余個，8個獲安徽省公安廳“領跑者”榮譽﹔今年全市涉三輪車事故同比下降62.8%，分心駕駛查處效率同比提升近20倍……近年來，錨定數智警務改革，安徽六安持續推進公安工作現代化，公安機關新質戰斗力正在加快形成。

“用人海戰術解決問題的時代，逐漸成為過去式了。”11月25日上午，在2024年度“政法綜治江淮行”採訪中，六安市公安局黨委委員、副局長周本祥說。

近年來，六安市公安局緊緊圍繞加快形成和提升公安機關新質戰斗力、推動六安公安高質量發展主題主線，突破傳統要素和固有觀念，錨定數智警務改革為必由之路，推動警務機制變革，奮力推進六安公安工作現代化。

堅持創新、共享、集約、自主、安全，六安公安突出業務數字化、智能化和數據實戰化、場景化，持續深化完善“專業+機制+大數據”新型警務運行模式，在全省率先打造“新質戰力中心”，與科大訊飛、海康威視、華為、迪愛斯等10余家高新技術企業建立聯創機制，推動全場景科技賦能。

“新質戰力中心，可以被視為一個研發基地，根據我們工作中遇到的痛點難點和實際需求，與相關機構聯合開展科研攻關。”六安市公安局新質戰力中心負責人邵奇說。

六安公路通車總裡程全省第一、機動車保有量全省第四、機動車駕駛人數全省第三，同時交安設施建設薄弱，事故預防壓力較大，六安公安新質戰力中心以事故預防“減量控大”為主線，不斷創新模型攻堅難點、痛點。

針對三輪車違法載人這個普遍性問題，六安公安新質戰力中心聯合相關科技公司自研管控模型，歷經3次算法升級，在全省率先實現“違法實時預警、身份自動識別、系統精准推送、數據全量分析”的智能管理閉環，事故預防質效顯著提升，並成功取得軟件著作權。

記者在六安公安新質戰力中心內看到，對於三輪車違法載人，路面監控發現后，會推送給一線交警中隊，隨后民警會上門送達“交通違法警示教育告知單”，增強駕駛人法律意識和安全意識，對於多次違法者，交警部門還會與轄區政府一起上門開展工作。

隨著該模型的全覆蓋應用，今年以來，六安全市三輪車事故同比下降幅度達62.8%，未發生一起因三輪車違法載人導致的較大交通事故。

同時，針對各類摩托車、非機動車違法駛入高架橋，以及部分大型貨車夜間闖紅燈等易引發事故的治理需求，六安公安新質戰力中心還創新研發“兩輪車違法上高架”和“大貨車闖紅燈查緝”模型，對違法高發時段和區域進行系統梳理分析，輔助民警精准溯源查處，有效改變過去死看硬守的低效執法模式，讓警力投放更加精准高效。

針對“分心駕駛”非現場監控設備抓拍覆蓋不全、震懾不足等問題，六安公安還在全省率先研發“分心駕駛精准查緝模型”，並下放基層中隊數字化崗亭部署應用。模型應用至今，平均每月助力城區大隊查獲分心駕駛1865起，查處效率同比提升近20倍，違法率平均下降約30%，因分心駕駛導致的交通事故和城市擁堵問題得到明顯改善。

此外，針對因道路擁堵導致應急救援響應不及時、救援車輛闖紅燈易引發交通事故等問題，六安公安主動開發“救援綠波”小程序，接到申請並審核后，系統會自動規劃路線，在減少警力投入的同時提升救援效率。目前，該模型已提供各部門應用30余次，平均節省救援時間超過40%。

截至目前，六安公安新質戰力中心共研發各類實戰模型和應用20余個，其中5個創新模型已成功取得軟件著作權（另有4個正在申報），1個項目已成功取得新型發明專利，1個模型在全省公安交管大數據建模比武競賽決賽中獲得2等獎。在安徽省公安廳大力支持指導下，該中心正在申報全省科技創新示范基地。

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