蕪湖地區首座“光儲超充放”一體化充電站建成投運
9月27日下午,蕪湖地區首座“光儲超充放”一體化充電站在蕪湖市江北新區長江三橋北停車場投運,這也是安徽省投運的新一批超級充電站之一。
據悉,該充電站臨近長江三橋和楚江大道,位於連接蕪湖江南和江北地區的交通樞紐位置。為支持市縣新能源一體化發展,補強充換電基礎設施網絡,保障新能源汽車出行,蕪湖供電公司聯合安徽省電動汽車公司、綜合能源公司建設了該超級充電站,並於國慶假期前完成投運。
該場站配有超級充電樁8台,另配有120千瓦雙槍快速充電樁9台、60千瓦V2G快速充電樁2台,7千瓦慢速充電樁11台,充電設備無論是在科技化程度、充電容量和規模上看,都在安徽地區的國網充電站中排名前列。
該充電站配置了新一代全液冷超充設備,最高充電功率能夠達到480千瓦,對於配置有對應超充技術的電動汽車,最快能夠在10分鐘增加80%的電池續航,相當於增加行駛裡程近400公裡。不僅如此,該充電站同時配置了總面積約750平方米的光伏車棚,最大充電功率能夠達到194.88千瓦,並配套建設有專用的儲能設施,總容量達到了232千瓦時。
基於這些設備配置,該充電站首次應用了“光儲超充放”一體化技術,即通過該充電站車網互動系統,將站內光伏、儲能、充電、放電等負荷資源聚合優化實現平台化管理,根據實時天氣、電價、新能源車充電狀態等信息,智能調度光伏、儲能和車輛有序充放電,形成局域“微電網”。
通過“光儲超充放”一體化技術,在日間,該充電站的光伏設備發出的電能會優先供給車輛充電,余下的電能存入儲能系統,並在充電高峰期放電協助支撐電力負荷。通過該項技術,系統會優先使用充電樁和儲能系統消納光伏發出的電能,並通過合理的充放電算法,該充電站實現光伏消納率100%,每年可減少碳排放約194噸,節約標准煤約62噸。
“光儲超充放”一體化充電站的建成投運,也是近十年來,蕪湖供電公司持續推動充電基礎設施建設,完善蕪湖地區充電網絡,支撐蕪湖市電動汽車首位產業發展工作的縮影。目前,蕪湖供電公司在蕪湖地區累計投資建設充電站171座,運營充電樁703台,在全省率先市縣鄉全覆蓋,已建成全省覆蓋范圍最廣的公共快充網絡。(吳延延 包嚴)
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