自從公司生產基地從江蘇省無錫市搬到安徽省郎溪縣后，程方喜就隨遷至此，擔任郎溪騰旋科技的生產總監。如今，他已在安徽工作生活了6年，是一名不折不扣的“新安徽人”。

廠子不大，產品卻廣泛應用於航空航天等高精尖行業，“去年，我們完成產值1.5億元。”程方喜指著不遠處二期項目工地說，二期建成達產后，年產值可達8億元。

無錫設計、郎溪制造，這是長三角區域合作的一個縮影。

2018年，長三角一體化發展上升為國家戰略。2019年，中共中央、國務院印發《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》（以下簡稱《規劃綱要》）。2020年，習近平總書記在扎實推進長三角一體化發展座談會上強調，“緊扣一體化和高質量兩個關鍵詞抓好重點工作，真抓實干、埋頭苦干，推動長三角一體化發展不斷取得成效。”

五年來，安徽緊扣“一體化”和“高質量”兩個關鍵詞，對標《規劃綱要》要求，在長三角一體化發展中，堅持上海龍頭帶動，攜手蘇浙、揚皖所長。

今天，長三角經濟發展更活躍、開放程度更高、創新能力更強，經濟總量逼近30萬億元，約佔全國1/4。

今天，安徽正加快建設具有重要影響力的“三地一區”，GDP歷史性地躋身全國十強，成為名副其實的“上進生”。

產業相融：“你中有我，我中有你”

從“老新塘”到“新新塘”，孫關水的事業蒸蒸日上。

“新新塘”，全名宣城·新塘羽絨產業園，這裡集聚著20多家羽絨及其制品企業，它們大多來自“老新塘”——杭州市蕭山區新塘街道。

蕭山被譽為“中國羽絨之都”。前些年，瞄准蕭山羽絨產業外遷時機，宣城市政府積極對接。最終，兩地在宣城共建產業園，承接蕭山羽絨產業轉移。

羽絨產能約佔全國一半的宣城·新塘羽絨產業園。游立志攝

孫關水的華英新塘公司，就是從蕭山轉移到宣城的企業之一。“2022年，我們的高絨（即含絨量80%以上）產量約1萬噸，市場份額數一數二。”他說，宣城區位優越，到杭州和出口必經的上海港都不遠，加上營商環境、政策支持，不少“老伙伴”都成了“新鄰居”。

眼下，這裡的羽絨產能約佔全國的一半，2022年實現總產值33.9億元，納稅7600萬元，出口4025萬美元。

承接產業轉移是安徽深度參與長三角分工的重要形式之一。當然，產業相融的內涵，絕不僅限於此。

5月23日，蘇阜產業園區在阜陽揭牌。

傳統認知中，阜陽是一座農業重鎮﹔而當下，“全國制造業百強市”則是颍淮大地又一張亮眼名片。與蘇州共建產業園區，讓人們對阜陽未來發展，乃至皖北振興充滿憧憬。

蘇州工業實力雄厚，工業增加值排名全國第三。阜陽能否借助東風，復制蘇州的成功經驗？“一年打基礎、兩年見成效、三年大發展。”對於園區未來發展，阜陽市委副書記、市長劉玉杰充滿信心。

保隆科技合肥園區。受訪者供圖

產業相融，安徽既是受益者，也是分享者。

保隆科技是一家總部位於上海，致力於汽車智能化和輕量化產品研制的企業。五年前，公司被引進至合肥，兩年前，保隆科技合肥園區建成投產。

“我們主要生產空氣懸架系統、智能駕駛系統、車身結構件等，去年的銷售額中，安徽市場貢獻約50%。”據合肥園區總經理王賢勇預計，園區完成全部投資並達產后，總產值將達60億元以上。

吸引保隆科技來皖投資的，是安徽龐大的汽車產業。2022年，安徽全省汽車產量174.7萬輛，“對於配套企業，這一數字具有足夠吸引力。”王賢勇說。

長三角一體化過程中，安徽與滬蘇浙形成了“你中有我，我中有你”的產業格局，全域產業競爭力得到明顯提升。

先進制造業是展現產業競爭力的重要方面。2022年底，工信部公布45個國家先進制造業集群名單，長三角上榜18個，佔比四成。

資源通融：“把我最好的都給你”

六安瓜片、霍山石斛、金安脆桃……5月底，六安“名牌”集中亮相上海灘。在享譽滬上的“五五購物節”期間，六安專場活動吸粉無數。

在長三角一體化過程中，各地不吝優質資源，把“最好的東西”都分享給了兄弟城市。

“阜陽每年向滬蘇浙培養和輸送4萬多名技能人才。”阜陽市發展改革委長三角科科長劉蓬勃說。

“2022年以來，我們累計向上海供應名優農產品超70萬噸。”六安市發展改革委主任戴立文介紹道。

在上海“五五購物節”期間，六安專場活動吸引了大量上海市民。陳力攝

安徽不僅輸出技能人才和“名優農產品”，還拿出“好山好水”招待滬蘇浙客人。

“五一”假期，六安市霍山縣漫水河鎮來了不少上海游客，大家一起觀古橋古樹、戲涓涓清流、品農家土菜……“為了讓滬蘇浙游客更好地領略大別山風情，我們新建品質民宿，推出一系列具有地方特色的體驗項目。”漫水河鎮黨委書記邱前東說。

淮南是我國重要的能源基地。在長三角一體化發展格局中，它扮演著向滬蘇浙輸送電力的重要角色。

位於淮南市的淮河能源控股集團淮滬煤電公司田集發電廠是國家“皖電東送”工程的組成部分。田集發電廠廠長陳偉透露，2022年全廠發電量133.79億千瓦時，全部輸送到滬蘇浙。

國家“皖電東送”工程組成部分——淮河能源控股集團田集發電廠。胡錦海攝

大科學裝置是安徽科創實力的標志。目前，安徽已建、在建、擬建大科學裝置12個，數量位居全國前列。對於這些科創“利器”，安徽省委主要負責同志表示，“要在長三角一體化發展中，打破行政壁壘，讓大科學裝置更好服務安徽、面向滬蘇浙，實現共建共享。”

安徽傾其所有，滬蘇浙對兄弟省份也是真誠相待。

這些年，大量“真金白銀”由滬蘇浙入皖，為安徽注入了源源不斷的發展動力。

統計數據顯示：2022年，滬蘇浙在皖投資在建億元以上項目4371個，實際到位資金1.02萬億元，同比增長10.7%。

與此同時，滬蘇浙的優質資源也紛紛被輸送到安徽。目前，安徽獲批建設的6個國家區域醫療中心中，有4個中心的輸出醫院來自滬蘇浙﹔近幾年，來自復旦大學、東南大學和上海財經大學等高校的管理人才和專家學者被密集引進、交流到安徽省屬高校擔任要職……

在助力皖北振興過程中，滬蘇浙傾盡全力。

根據2021年底國家發展改革委印發的《滬蘇浙城市結對合作幫扶皖北城市實施方案》，上海市閔行區、鬆江區、奉賢區，江蘇省南京市、蘇州市、徐州市，浙江省杭州市、寧波市分別與安徽省淮北、亳州、宿州、蚌埠、阜陽、淮南、滁州、六安8個皖北城市，開展結對合作幫扶，期限至2030年。

梳理相關實施方案不難看出，“結對子”並非走過場，而是把一體化貫穿於經濟社會發展方方面面。

人員交流：“我向你學習，也‘攬你入懷’”

再過幾天，湯黛在杭州跟班學習就將滿半年。

去年12月，身為宿州市經信局經濟運行科科長的她，前往杭州市經信局產業數字化推進處跟班學習。

“理念，是我們最該向杭州干部學習的地方。”湯黛說，在杭州，政策不是“一出台就管好幾年”，而是經常動態調整，“為的就是讓政策更有效、幫助更多企業。”

在安徽，像湯黛這樣到滬蘇浙挂職、跟班學習的干部不在少數。近年來，安徽實施“千人選派計劃”，每年選派1000名左右干部人才到滬蘇浙開發園區、重點企業跟班學習，通過跟著企業干、圍著企業轉，以體悟實訓的方式促進能力提升。

2023年“招才引智高校行”上海交通大學站現場。人民網記者 張俊攝

我向你學習，也“攬你入懷”。

5月30日，由25家安徽科研院所、知名企業組成的“招才引智高校行”團隊在安徽省人社廳領導帶領下趕赴上海交通大學招攬高端人才。

安徽省人社廳提供的數據顯示：每年約有10萬名滬蘇浙畢業生來皖創業就業。而他們看重的，正是安徽蓬勃向上的發展機會。

一年前，東南大學物理學博士郭瀟瀟來到合肥，成為維信諾公司的陣列仿真資深研究員。“這些年，安徽新興產業快速發展，為我們個人價值的實現提供了平台和空間。”

人員的交流，離不開交通的便捷。

得益於密集的高鐵網絡，從安徽各地市出發，到上海、南京、杭州的時間被大大壓縮。其中，合肥到這三座城市的最快時間均在2小時以內。跨省公交的開通，大大便利了省際毗鄰地區群眾的出行。

而便捷的交通，不僅惠及了區域內人員交流，還加速了物流、資金流、信息流等要素在區域內的流動。

……

五年來，長三角一體化發展動能越來越強勁、合作越來越緊密、成果也越來越豐碩。

對安徽而言，在綜合實力不斷攀升的同時，“我與長三角”的局外者視角正被“我們的長三角”的參與者視角所取代。

今天的成績，亦是明天的“起跑線”。

黨的二十大報告再次明確：推進長三角一體化發展。新起點，新征程，長三角一體化發展的美好未來讓人充滿期待。

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