交通是經濟的脈絡和文明的紐帶。

黨的十八大以來的十年是東至縣交通建設發展史上最為重要的時期，這十年，東至縣交通建設投資總額達101.6億元，構建了方便、快捷、安全、高效的公路運輸體系，交通區位優勢日益凸顯，為全縣經濟和社會發展插上了騰飛翅膀，東至也由曾經的“西南邊陲”逐步成為安徽省“西南門戶”。 

東至交通發展。東至縣委宣傳部供圖

高速公路建設取得新成績 

崇山峻嶺變通途 

十年來，東至縣自加壓力，迎難而上，打贏了高速公路建設翻身仗，譜寫了推動發展、服務振興的嶄新篇章。

2013年12月30日，黃山—祁門高速公路全面通車，為東至增添了通往杭州的又一快速便捷通道，東至到杭州高速行車裡程縮短了百余裡。

2015年12月26日，東九高速公路正式建成通車，連通了安景—沿江、安景—黃祁快速通道，進一步縮短了安徽西部與長三角地區的時空距離，東至到江西新增一條高速通道，皖南地區從東至出省到江西至少縮短半個小時。

  “一橋飛架南北，天塹變通途”。2016年12月30日，八百裡皖江上游第一座公路大橋——望東長江公路大橋正式建成通車，這標志著全長2000多公裡的濟南至廣州高速公路在安徽跨越長江，實現在安徽省境內全貫通。東至、望江兩縣居民往來隻需十幾分鐘，較之前節省2個多小時。 

經過十年不懈努力和持續建設，一個連接皖西南，由東至通向祖國四面八方的高速路網日趨成熟，東至成為皖西南地區高速路網最為密集地區，拉近了東至與大都市的時空距離。 

東至交通發展。東至縣委宣傳部供圖

一級公路建設取得新突破 

一條路串聯三座城 

“堯東一體化”，即縣城所在地堯城與東流鎮菊城協同一體化發展，並立足中間核心區域，建設舜城新區，加快推動東至由山城向濱江城市轉型發展。  曾幾何時，人們常說如果能有一條快速通道從東至直達東流就好了！G206堯東一級公路，起點位於東流鎮狹陽村，終點位於堯渡鎮赤頭橋處，全長15.714公裡，按雙向六車道一級公路標准建設，設計時速80公裡。 

2014年9月26日，堯東一級公路開工建設，標志著東至縣在國省干線公路建設取得新進展，實現了國省道干線一級公路零的突破。2018年11月15日正式通車，為“堯東一體化”提供了強有力的交通支撐，串聯起堯城、舜城和菊城，推動堯東一體化融合發展步伐提速。

2020年9月，東至縣第二條一級公路G530查橋至牛磯段一級公路建設工程正式開工，該項工程路線全長33.842公裡，項目概算總投資15.74億元。經過兩年多緊張建設，路面施工已進入尾聲，如期通車指日可待。 

為了讓交通主動脈更通暢，完善全縣快速路網建設為重中之重。目前G318新河口至G206樓閣段一級公路、G206雲峰橋至黃泥橋段一級公路、G236殷匯至查橋段一級公路等項目即將開工建設﹔G206樓閣至狹陽段、G236赤頭至查橋段、SF11昭潭至青山改建工程、張崗至狹陽段改建工程等項目前期工作正加快推進。 

東至交通發展。東至縣委宣傳部供圖

農村公路建設取得新跨越 

便捷路網為振興“開路”

如果說交通“大動脈”是發展壯大內暢外聯的命脈所在，那農村公路就如毛細血管延伸至大小村落。一條條鑲嵌在鄉間的農村公路，連起的不只是萬水千山，還有村民們的致富希望。 

官港鎮橫嶺村北崗村民組的盤山路，曲折蜿蜒，仿佛一條盤繞在大山間的“金絲帶”，道路因有13個急彎，有“東至川藏線”之稱。 

北崗村民組地處海拔550米的高山之上，現有20余戶80多人居住於此。多年來，交通不暢，群眾出行困難，山裡的茶葉、毛竹、山貨運不出去，老百姓隻能望“路”興嘆。 

打通交通發展的“最后一公裡”，鄉村振興才不會“卡”在路上。 

2016年該組公路開工建設，2017年建成通車。交通便利了，山貨出了山，招來了投資的企業，游人也增多了，村民收入逐年攀升，昔日的貧困村變身為如今的美麗鄉村。 

一條民生路，一本致富經。到2021年底，全縣公路總裡程達到3279.355公裡，農村公路建設更是突飛猛進，2016年以來，實施縣道升級改造50.8公裡、農村道路暢通工程935公裡、農村公路擴面延伸工程903公裡、養護工程129公裡，均創歷史最高值。 

青山鄉東陽村位於皖贛交界處，距離東至縣城76公裡，每天隻有一班前往安慶市區的客運車，村民外出需輾轉到7公裡遠的青山鄉公交站轉車。 

“以前去趟縣城太難了，現在通了公交，想什麼時候走就什麼時候走。”2021年，交通部門將青山鄉至縣城公交車線路延伸至東陽村，徹底改變了村民出行難問題。 

東至交通發展。東至縣委宣傳部供圖

鄉村要振興，交通需先行。十年來，東至縣解決了較大自然村通硬化路問題，實現234個建制行政村“村村通客車”，建成縣級物流綜合服務中心1個、鄉鎮交通運輸綜合服務站4個、村級物流綜合服務網點186個，貫通了群眾脫貧致富和鄉村振興先導工程的“最后一公裡”。 

回眸這十年，交通建設發展走過千山萬水，取得了驕人成績。展望未來，G530查橋至牛磯段一級公路即將竣工，G236東至省界段、G318新河口至G206狹陽段一級公路、G236殷匯至查橋段一級公路等項目即將開工，東至—太湖、東至—石台、東至—鄱陽高速已列入相關規劃…… 

隨著“外聯內暢、干支相通”的立體交通網絡新格局的形成，快速發達的路網必將成為輸送經濟活力、推動東至高質量發展的大動脈，東至也將步入“實干趕超，綠色崛起”的快車道，迸發出更加鏗鏘有力的發展之音。（趙傳群）

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