一車牌號為皖A78***的車被“神器”抓拍。
一輛轎車在晚間被“神器”高清抓拍。
安徽高速公路首套未保持安全車距自動抓拍系統已正式“上崗”4天。記者從蚌埠高速交警三大隊獲悉，截至昨日中午12時許，已有68輛車因未保持安全車距被抓拍。
機動車未保持安全車距是造成高速公路追尾、連環撞等惡性重特大交通事故的重要原因之一。如何有效地預防這類事故的發生，科技手段不可少。
就在5月下旬，安徽公安交警部門對外發布信息，蚌埠境內的G36寧洛高速上行229km處安裝了一套保持車距自動取証系統，這也是安徽高速公路上線的首套未保持安全車距自動抓拍系統。從6月1日起，該系統正式啟用。“神器”上崗4天了，效果怎麼樣？
蚌埠高速交警三大隊大隊長王華告訴記者，從1日至4日中午12時許，已有68輛車因為未保持安全車距被抓拍。
2日15：29，車牌為皖A78***的車輛在同一車道內未與前車保持至少50米的安全距離，被“神器”抓拍。
別以為到了晚上就沒事。2日19：57，夜幕已經降臨，一輛車牌號為晉MAA***的小轎車跟車太近，還是被“火眼金睛”的“神器”高清抓拍。
如何判斷安全行駛距離？根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十條規定：機動車在高速公路上行駛，車速超過每小時100公裡時，應當與同車道前車保持100米以上的距離﹔車速低於每小時100公裡時，與同車道前車距離可以適當縮短，但最小距離不得少於50米。
當然未保持安全車距，隻針對同一車道行駛的車輛，即對同一車道行駛的且未與前車保持安全車距的后車進行抓拍。“前期從人性化的角度考慮，我們先對未保持最小安全距離50米的交通違法行為進行抓拍。”王華說，抓拍都是針對高速公路車輛通行正常的情況下，遇到節假日堵車這種情況除外。按照規定，未保持安全車距，車主將被罰款200元，不記分（系統升級為全國統一處罰標准）。
“我們轄區日均車流量達2.5萬輛，客貨車混行現象常見，追尾事故也常發。”王華說，其實處罰不是目的，而是希望廣大車主養成保持安全車距的駕駛習慣，避免交通事故的發生。
