鐵路7月10日實行新運行圖 長三角增開旅客列車38.5對

2019年06月12日19:56  來源:人民網-安徽頻道
 

今天,人民網安徽頻道從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉,7月10日零時起,全國鐵路將實施新的列車運行圖暨暑期運行圖,長三角鐵路計劃增開旅客列車38.5對,新圖編制后,旅客列車運行線將達1053對,其中動車組列車790對,佔全部客車開行總數的75.02%。

合肥南站增開6對高峰線列車

調圖后,鐵路部門將增開合肥南∼上海虹橋G7186/7 G7188/5次列車,全程運行2小時05分。該趟列車開行后,合肥至上海間始發終到直達列車達到2對、每天可提供4826個席位方便旅客快捷出行。

隨著區域經濟一體化發展,合肥作為長三角城市群副中心城市的作用日益凸顯,合肥樞紐客流呈現出潮汐性特點,即節假日、周末初期由合肥外出的單向客流較大,節假日、周末后期返程的單向客流佔比高。

本次調圖,合肥南站安排增開高峰線列車6對,分別為:南昌西∼合肥南G4898/97次1對,安慶至合肥南G9522/21次、G9524/23次、G9526/25次、G9528/27次、D9552/51次5對。同時,將原合肥南∼福州G4023/26次1對延伸至深圳北站終到始發。

此外,鐵路部門還沿長江經濟帶增開南京南∼漢口D4209/10次、合肥南∼漢口D4211/12次共2對高峰線列車,滿足相應區段高峰客流出行需要。

杭黃高鐵實行日常高峰兩張圖

2018年底開通運營的杭黃高鐵貫穿了浙皖兩省7個5A景區和50多個4A景區,是名副其實的“世界級黃金旅游線”。旅游客流大,導致該條高鐵線節假日與非節假日、周末與非周末客流最高波動在25%以上。

為避免運力虛糜、讓列車開行更貼近市場需要,鐵路部門對杭黃高鐵開行的列車重新優化調整,實行日常和高峰兩張圖,其中日常圖安排開行38對動車組列車,高峰期間增開杭州東∼黃山北動車組列車2對。同時,還採取編組調整策略適應客流波動,日常列車編組以8+段運力需要,周末及高峰期列車編組以動車組列車重聯為主,增加客流高峰時段席位供給。

據統計,杭黃高鐵客流在杭州東站換乘達40%,因此,鐵路部門放大杭州東站的換乘功能,暢通站內中轉換乘便捷通道,旅客不出站最快在10分鐘內即可接續換乘不同方向的列車。

另外,根據滬寧杭地區往杭黃方向客流特點,此次調圖,還增開南京南至黃山北、上海虹橋至黃山北各1對高速動車組列車。

據悉,7月10日調圖后,滁州站將增開列車至上海站G7199次0.5對、蚌埠南站至龍岩站增開G1663/2 G1661/4次1對、黃山北站至北京南站增開G268次、G272次列車。(陳曦 許文峰)  

(責編:關飛、李闊)